(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212326 3031.0 (22)申请日 2021.12.23 (73)专利权人 福建日上建 设工程有限公司 地址 363000 福建省漳州市漳州高新区科 技城物联网示范园 (72)发明人 赖翠男　 (74)专利代理 机构 合肥市科融知识产权代理事 务所(普通 合伙) 34126 专利代理师 王前程 (51)Int.Cl. E01C 3/00(2006.01) E01C 11/22(2006.01) B01D 29/03(2006.01) B01D 29/54(2006.01) (54)实用新型名称 一种市政工程混凝 土道路路基 (57)摘要 本实用新型属于 市政工程技术领域， 尤其为 一种市政工程混凝土道路路基， 包括沥青层， 所 述沥青层的底部设置有上层混凝土层， 所述上层 混凝土层的底部设置有上层砂 石层， 所述上层砂 石层的底部设置有上层防水层， 所述上层防水层 的底部设置有中层砂石层。 在路基沥青层的底部 铺设上层混凝土层， 提高沥青层的支持度， 避免 车辆路过导致地面塌陷， 且沥青层和梯形连接筒 的接触面呈10度倾斜， 且下水管的拐角处呈100 度倾斜， 这样可以提高水流动的速度， 避免道路 出现积水的情况， 在梯形连接筒的内部安装细孔 过滤网， 能对道路流水中的垃圾收集， 避免堵塞 管道， 将粗空过滤网上的螺丝取下， 对细孔过滤 网内部的垃圾进行处理， 操作简单， 从而提高操 作人员清理的效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216615344 U 2022.05.27 CN 216615344 U 1.一种市政工程混凝土道路路基， 包括沥青层(1)， 其特征在于： 所述沥青层(1)的底部 设置有上层混凝土层(4)， 所述上层混凝土层(4)的底部设置有 上层砂石层(5)， 所述上层砂 石层(5)的底部设置有上层防水层(6)， 所述上层防水层(6)的底部设置有中层砂石层(7)， 所述中层砂石层(7)的底部设置有下层防水层(10)， 所述下层防水层(10)的底部设置有下 层混凝土(9)， 所述下层混凝土(9)的底部设置有石块层(8)， 所述沥青层(1)的一侧设置有 梯形连接筒(2)， 所述梯形连接筒(2)的内部设置有细孔过滤网(11)， 所述梯形连接筒(2)的 顶部设置有粗空过滤网(12)， 所述梯形连接筒(2)的底部设置有下水管(3)， 所述下水管(3) 的表面设置有防腐层(13)。 2.根据权利要求1所述的一种市政工程混凝土道路路基， 其特征在于： 所述细孔过滤网 (11)位于梯形 连接筒(2)的内部， 且细孔过 滤网(11)和梯形 连接筒(2)之间不连接 。 3.根据权利要求1所述的一种市政工程混凝土道路路基， 其特征在于： 所述粗空过滤网 (12)的底部与细孔过滤网(11)的顶部相连接， 且粗空过滤网(12)顶部与梯形连接筒(2)的 顶部通过螺 丝相连接 。 4.根据权利要求1所述的一种市政工程混凝土道路路基， 其特征在于： 所述防腐层(13) 位于下水管(3)的表面， 且位于中层 砂石层(7)的内部 。 5.根据权利要求1所述的一种市政工程混凝土道路路基， 其特征在于： 所述上层 混凝土 层(4)和下层混凝土(9)分别 位于沥青层(1)的底部和石块层(8)的顶部， 且上层砂石层(5) 位于上层混凝 土层(4)的底部 。 6.根据权利要求1所述的一种市政工程混凝土道路路基， 其特征在于： 所述沥青层(1) 和梯形连接筒(2)的接触面呈10度倾 斜， 且下水管(3)的拐角处呈10 0度倾斜。 7.根据权利要求1所述的一种市政工程混凝土道路路基， 其特征在于： 所述上层防水层 (6)与下层防水层(10)分布在中层 砂石层(7)的上 下层。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216615344 U 2一种市政 工程混凝土道路 路基 技术领域 [0001]本实用新型属于市政工程 技术领域， 具体涉及一种市政工程混凝 土道路路基。 背景技术 [0002]市政工程是指市政设施建设工程， 市政工程一般是属于国家的基础建设， 是指城 市建设中的各种公共交通设施、 给水、 排水、 燃气、 城市防洪、 环 境卫生及照明等基础设施建 设， 是城市生存和发展必不可少的物质基础， 是提高人民生活水平和对外开 放的基本条件。 [0003]随着人们生活水平的提高， 人们出行也都会使用到车辆， 市政工程道路在建设后 投入使用的过程中， 供车辆行驶， 有时会出现地面开裂或者塌陷的现象， 发生路基局部坍塌 而造成管道损坏的情况发生， 有时会出现大量降雨， 导致路面积水而造成车辆不能正常行 驶， 给人们的日常出 行造成困扰。 实用新型内容 [0004]为解决上述背景技术中提出的问题。 本实用新型提供了一种市政工程混凝土道 路 路基， 解决了 市政工程道路在建设后投入使用的过程中， 供车辆行驶， 有时会出现地面开裂 或者塌陷的现象， 发生路基局部坍塌 而造成管道损坏的情况发生， 有时会出现大量降雨， 导 致路面积水而造成车辆不能正常行驶， 给 人们的日常出 行造成困扰的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种市政工程混凝土道 路路基， 包括沥青层， 所述沥青层的底部设置有上层混凝土层， 所述上层混凝土层的底部设置有上 层砂石层， 所述上层砂石层的底部设置有上层防水层， 所述上层防水层的底部设置有中层 砂石层， 所述中层砂石层的底部设置有下层防水层， 所述下层防水层的底部设置有下层混 凝土， 所述下层混凝土的底部 设置有石块层， 所述沥青层的一侧设置有梯形连接筒， 所述梯 形连接筒的内部设置有细孔过滤网， 所述梯形连接筒的顶部设置有粗空过滤网， 所述梯形 连接筒的底部设置有下 水管， 所述下 水管的表面设置有防腐层。 [0006]优选的， 所述细孔过滤网位于梯形连接筒的内部， 且细孔过滤网和梯形连接筒之 间不连接 。 [0007]优选的， 所述粗空过滤网的底部与细孔过滤网的顶部相 连接， 且粗空过滤网顶部 与梯形连接筒的顶部通过螺 丝相连接 。 [0008]优选的， 所述防腐层位于下 水管的表面， 且位于中层 砂石层的内部 。 [0009]优选的， 所述上层混凝土层和下层混凝土分别位于沥青层的底部和石块层的顶 部， 且上层 砂石层位于上层混凝 土层的底部 。 [0010]优选的， 所述沥 青层和梯形连接筒的接触面呈10度倾斜， 且下水管的拐角处呈100 度倾斜。 [0011]优选的， 所述上层防水层与下层防水层分布在中层 砂石层的上 下层。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0013]1、 在路基沥青层的底部铺设上层混凝土层， 提高沥青层的支持度， 避免车辆路过说　明　书 1/3 页 3 CN 216615344 U 3