(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122790714.5 (22)申请日 2021.11.15 (73)专利权人 天津中凡建 设有限公司 地址 300000 天津市东 丽区华明 高新技术 产业区金地企业总部D区14 号楼二层 (72)发明人 张宇雷　 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/10(2006.01) F16M 11/18(2006.01) F16M 11/08(2006.01) H02S 20/32(2014.01) (54)实用新型名称 一种交通工程用监控和报警一体装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种交通工程用监控和报 警一体装置， 包括监控报警一体装置和调节结 构， 所述调节结构设置在监控报警一体装置的外 侧， 所述调节结构 的顶部设置有辅助结构； 所述 调节结构 包括支撑杆， 所述支撑杆的右侧固定连 接有侧板， 所述侧板的顶部活动连接有移动盘， 所述移动盘的顶部固定连接有固定箱， 所述固定 箱的内底 壁固定连接有第一电机， 所述第一电机 的输出端固定连接有第一转动杆， 所述第一转动 杆的顶端固定连接有U形架。 该交通工程用监控 和报警一体装置， 可以对监控报警一体装置进行 水平方向旋转、 竖直方向旋转和左右移动， 从而 可以对监控报警一体装置进行多方位调节， 增大 了监控的范围， 提高该装置的实用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216643563 U 2022.05.31 CN 216643563 U 1.一种交通工程用监控和报 警一体装置， 其特征在于： 包括监控报 警一体装置(1)和调 节结构(200)， 所述调节结构(200)设置在监控报警一体装置( 1)的外侧， 所述调节结构 (200)的顶部设置有辅助结构(3 00)； 所述调节结构(200)包括支撑杆(201)， 所述支撑杆(201)的右侧固定连接有侧板 (202)， 所述侧板(202)的顶部活动 连接有移动盘(203)， 所述移动盘(203)的顶部固定连接 有固定箱(204)， 所述固定箱(204)的内底壁固定连接有第一电机(205)， 所述第一电机 (205)的输出端固定连接有第一转动杆(206)， 所述第一转动杆(206)的顶端固定连接有U形 架(207)， 所述U形架(207)的左右两侧壁均转动 连接有第二转动 杆(208)， 所述U形架(207) 的前侧壁开设有放置槽(209)， 所述放置槽(209)的前侧壁固定连接有第二电机(210)， 所述 侧板(202)的内侧转动连接有螺纹杆(211)， 所述螺纹杆(211)的外侧螺纹连接有移动杆 (212)。 2.根据权利要求1所述的一种交通工程用监控和报 警一体装置， 其特征在于： 所述辅助 结构(300)包括固定安装在支撑杆(201)左侧的防护箱(301)， 所述防护箱(301)的内底壁固 定连接有蓄电池(302)， 所述防护箱(301)的内侧固定连接有隔板(303)， 所述隔板(303)的 顶部固定连接有太阳能板控制器(3 04)。 3.根据权利要求1所述的一种交通工程用监控和报 警一体装置， 其特征在于： 所述支撑 杆(201)的内部开设有第二放置槽(305)， 所述第二放置槽(305)的内底壁固定连接有第三 电机(306)， 所述支撑杆(201)的顶部活动连接有转动盘(3 07)。 4.根据权利要求3所述的一种交通工程用监控和报 警一体装置， 其特征在于： 所述转动 盘(307)的顶部固定连接有四个连接杆(308)， 四个所述连接杆(308)的顶部之间固定连接 有太阳能板(3 09)， 所述太阳能板(3 09)的左侧向下倾 斜。 5.根据权利要求1所述的一种交通工程用监控和报 警一体装置， 其特征在于： 所述第 一 转动杆(206)的顶端贯穿固定箱(204)并延伸至固定箱(204)的顶部， 所述U形架(207)位于 固定箱(204)的顶部， 两个所述第二转动杆(208)的相对一侧分别与监控报警一体装置(1) 正面和背面固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种交通工程用监控和报警一体装置， 其特征在于： 所述U形 架(207)后侧壁固定连接有轴承， 背面所述第二转动杆(208)的背面一端与轴承的内侧固定 连接， 正面所述第二 转动杆(208)的正 面一端与第二电机(210)的输出端固定连接 。 7.根据权利要求1所述的一种交通工程用监控和报 警一体装置， 其特征在于： 所述侧板 (202)的前侧壁固定连接有第二轴承， 所述螺纹杆(211)的正面一端与第二轴承的内侧固定 连接， 所述侧板(202)的顶部开设有滑孔， 所述移动杆(212)的顶端贯穿滑孔并与移动盘 (203)的底部固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216643563 U 2一种交通工 程用监控和报警一体 装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及监控报警一体装置技术领域， 具体为一种交通工程用监控和报警 一体装置 。 背景技术 [0002]交通工程是国民经济和社会发展的一个重要组成部分， 是保证社会经济活动得以 正常进行和发展的基础， 交通对城市的发展极为重要， 公路的施工较为常见， 在公路施工 时， 可能会有 行驶的车误入到施工区， 导致危险发生， 并且可能会有 些行人误进入导施工区 产生危险。 [0003]在对道路的施工过程中， 为了保证施工 的安全， 通常需要利用监控报警一体装置 对现场的情况进 行监控和传输， 但是现有的监控报警一体装置通常只能进 行横向角度的调 节， 调节能力范围有限， 导 致监控方面存在局限， 降低了该装置的实用性。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种交通工程用监控和报警一体装置， 具备多方位调节的优点， 解决了现有的监控报警一体装置通常只能进行横向角度的调节， 调节能力范围有限， 导 致监控存在死角， 降低了该装置的实用性的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种交通工程用监控和报警一 体装置， 包括监控报警一体装置和调节结构， 所述调节结构设置在监控报警一体装置的外 侧， 所述调节结构的顶部设置有辅助结构； [0006]所述调节结构包括支撑杆， 所述支撑杆的右侧固定连接有侧板， 所述侧板 的顶部 活动连接有移动盘， 所述移动盘的顶部固定连接有固定箱， 所述固定箱的内底壁固定连接 有第一电机， 所述第一电机的输出端固定连接有第一转动杆， 所述第一转动杆的顶端固定 连接有U形架， 所述U 形架的左右两侧壁均转动连接有第二转动杆， 所述U 形架的前侧壁开设 有放置槽， 所述放置槽的前侧壁固定连接有第二电机， 所述侧板的内侧转动连接有螺纹杆， 所述螺纹杆的外侧螺纹连接有移动杆。 [0007]进一步， 所述辅助结构包括固定安装在支撑杆左侧的防护箱， 所述防护箱的内底 壁固定连接有蓄电池， 所述防护箱的内侧固定连接有隔板， 所述隔板的顶部固定连接有太 阳能板控制器。 [0008]进一步， 所述支撑杆的内部开设有第二放置槽， 所述第二放置槽的内底壁固定连 接有第三电机， 所述支撑杆的顶部活动连接有转动盘。 [0009]进一步， 所述转动盘 的顶部固定连接有四个连接杆， 四个所述连接杆的顶部之间 固定连接有太阳能板， 所述太阳能板的左侧向下倾 斜。 [0010]进一步， 所述第一转动杆的顶端贯穿固定箱并延伸至固定箱的顶部， 所述U形架位 于固定箱的顶部， 两个所述第二转动杆的相对一侧分别与监控报警一体装置正面和背面固 定连接。说　明　书 1/4 页 3 CN 216643563 U 3