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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210969752.3 (22)申请日 2022.08.12 (71)申请人 青岛港国际股份有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区经八 路 12号 申请人 青岛新前湾集装箱码头有限责任公 司 (72)发明人 李永翠 孙丽菊 陈强 刘耀徽 李波 韩锐 刘琪馨 陈仲晗 高林 (74)专利代理 机构 青岛联智专利商标事务所有 限公司 37101 专利代理师 邵新华 (51)Int.Cl. G06Q 10/08(2012.01) (54)发明名称 一种分等级重量规则进行船舶自动配载的 方法 (57)摘要 本发明公开了一种分等级重量规则进行船 舶自动配载的方法, 包括: 设置重量等级分配原 则, 为集装箱匹配对应的重量等级并分配预配 组; 导入预配报文, 分配预配组; 设置船舶的重量 分布规则, 并对每层的重量范围进行配置后, 进 行预配载; 根据预配载结果进行自动配载, 为所 有需要配载的集装箱分配装船位置。 本发明在预 配载过程中提供 “轻压重”和“重压轻”两种重量 分布规则, 实现了船舶重量配载规则的灵活配 置; 根据船舶的实际结构设置船舶的重量分布规 则, 并使每层重量范围可控, 可 以保证船舶具有 良好的纵向强度, 避免某列集装箱的重量超 过船 舶结构所支持的列重负荷, 确保船舶安全; 在预 配载过程中增加重量分布规则的设置, 可以提高 配载速度和效率。 权利要求书2页 说明书6页 附图8页 CN 115330308 A 2022.11.11 CN 115330308 A 1.一种分等级重量 规则进行 船舶自动配载的方法, 其特 征在于, 以集装箱的属性信息为配置条件, 设置 重量等级分配原则; 按照重量 等级分配原则, 为所有预装船的集装箱匹配上对应的重量 等级; 导入预配报文, 根据预配报文里的预配属性划分成多个预配组, 分配到同一个预配组 中的集装箱的部分属性信息相同, 所述属性信息 至少包括卸货港、 集装箱 尺寸; 设置船舶的重量分布规则, 包括横向重量分布规则、 纵向重量分布规则和垂直重量分 布规则; 所述垂直重量分布规则包括轻压 重模式和重 压轻模式; 按照设置的垂直重量分布规则, 配置每层的重量范围; 按照设置的重量分布规则, 并结合集装箱的重量, 对集装箱进行预配载, 生成预配载结 果; 按照预配载 结果进行自动配载, 为所有需要配载的集装箱分配装船位置 。 2.根据权利要求1所述的分等级重量规则进行船舶自动配载的方法, 其特征在于, 在按 照设置的重量分布规则, 对集装箱进行 预配载的过程中包括: 为每一个预配组分配 配载区域; 针对同一个预配组中的集装箱, 根据集装箱 的实际重量, 按照设置的垂直重量分布规 则, 为每一个集装箱分配列数和层数。 3.根据权利要求1或2所述的分等级重量 规则进行 船舶自动配载的方法, 其特 征在于, 所述集装箱的属性信 息包括航线、 卸货港、 集装箱尺寸和船名, 针对每一个属性信 息分 别设置重量等级分配原则; 为每一个属性信息分配优先级, 在对预装船的集装箱匹配重量等级时, 若所述集装箱 的属性信息中包括航线、 卸货港、 集装箱尺寸和船名中的多个, 则按照优先级高的属性信息 匹配重量 等级。 4.根据权利要求1或2所述的分等级重量规则进行船舶 自动配载的方法, 其特征在于, 在设置船舶的纵向重量分布规则时, 将船舶 按照贝位号进行贝位区域划分, 分为中间贝、 船 头贝和船尾贝, 将 中间贝设置为最重, 并根据船舶的实际结构设置船头贝与船尾贝之间的 轻重关系。 5.根据权利要求4所述的分等级重量规则进行船舶自动配载的方法, 其特征在于, 在配 置每层的重量范围时, 按照设置的垂直重量分布规则, 分别针对划分出 的每一个贝位区域 配置每层的重量范围, 并且所述重量范围与所述重量 等级所对应的重量区间划分一 致。 6.根据权利要求5所述的分等级重量规则进行船舶自动配载的方法, 其特征在于, 在配 置每层的重量范围时, 根据船舶的实际结构, 对不能配载集装箱的贝位和层不进行重量范 围的配置 。 7.根据权利要求6所述的分等级重量规则进行船舶自动配载的方法, 其特征在于, 在根 据配置的每层重量范围对集装箱进行预配载时, 若出现集装箱悬空的情况, 则将悬空位置 上方的集装箱配载在下层。 8.根据权利要求1或2所述的分等级重量规则进行船舶 自动配载的方法, 其特征在于, 在设置船舶的垂直重量分布规则时, 根据船舶的实际情况, 对船舶甲板上 的集装箱和舱内 的集装箱分别设置垂直重量分布规则。 9.根据权利要求8所述的分等级重量 规则进行 船舶自动配载的方法, 其特 征在于,权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115330308 A 2对于自身吃水重的大船, 设置甲板上的垂直重量分布规则为轻压重模式、 舱内的垂直 重量分布规则为重 压轻模式; 对于自身吃水 轻的小船, 设置甲板上和舱内的垂直重量分布规则均为轻压 重模式。 10.根据权利要求1或2所述的分等级重量规则进行船舶自动配载的方法, 其特征在于, 在自动配载结束后, 计算每列集装箱的实际重量, 若某列集装箱的实际重量超出船舶结构 所支持的列重限制, 则调整该列集装箱的配载位置 。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115330308 A 3
专利 一种分等级重量规则进行船舶自动配载的方法
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