(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221934568.7 (22)申请日 2022.07.25 (73)专利权人 深圳市泰格 莱精密电子有限公司 地址 518127 广东省深圳市宝安区燕罗街 道燕川社区红湖东路西侧嘉达工业园 6栋厂房801 (72)发明人 罗保军　张海峰　罗茂松　 (74)专利代理 机构 重庆上义众和专利代理事务 所(普通合伙) 50225 专利代理师 郭维 (51)Int.Cl. B60R 16/02(2006.01) H02G 3/04(2006.01) (54)实用新型名称 耐高压汽车连接线 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车连接线技术领域， 具体 为耐高压汽车连接线， 包括耐高压连接线， 所述 耐高压连接线的插接在下保护套和上保护套之 间， 所述下保护套的内部设置有多个海绵垫块， 所述下保护套的两侧对称固定设置有侧板， 所述 上保护套的内部也设置有多个海绵垫块， 将耐高 压连接线安放在下保护套中的海绵垫块上， 然后 将上保护套覆盖在下保护套上， 往弹性板的方向 推动上保护套， 使得圆柱块插接到两个弹性板 之 间， 在弧形凸块的作用下实现上保护套的固定， 同时配合插块插接到固定通孔中， 使得上保护套 和下保护套之间的连接更加的紧密， 保护套可以 对连接线起到很好的保护作用， 海绵垫块可以避 免连接线与保护套之间发生摩擦。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217917836 U 2022.11.29 CN 217917836 U 1.耐高压汽车连接线， 包括耐高压连接线(1)， 其特征在于： 所述耐高压连接线(1)的插 接在下保护套(2)和上保护套(4)之间， 所述下保护套(2)的内部设置有多个海绵垫块(3)， 所述下保护套(2)的两侧对称固定 设置有侧板(21)， 所述上保护套(4)的内部也设置有多个 海绵垫块(3)， 所述耐高压连接线(1)处于下保护套(2)中的海绵垫块(3)和第上保护套(4) 中的海绵垫块(3)之间。 2.根据权利要求1所述的耐高压汽车连接线， 其特征在于： 所述下保护套(2)的一端两 侧对称焊接有弹性板(2 2)， 且每侧的弹性板(2 2)为两个， 上 下对称设置 。 3.根据权利要求2所述的耐高压汽车连接线， 其特征在于： 所述弹性板(22)的端部一体 成型设置有弧形凸块(23)， 所述弧形凸块(23)的表面 光滑无毛刺。 4.根据权利要求2所述的耐高压汽车连接线， 其特征在于： 所述下保护套(2)的另一端 两侧对称固定设置有固定块(24)， 所述固定块(24)上开设有固定通 孔(25)。 5.根据权利要求1所述的耐高压汽车连接线， 其特征在于： 所述上保护套(4)的一端两 侧对称固定设置有侧固定板(41)， 所述侧固定板(41)上焊接有插接板(42)， 所述插接板 (42)的端部固定设置有圆柱块(43)， 所述圆柱块(43)在工作状态下插接在弹性板(22)之 间。 6.根据权利要求5所述的耐高压汽车连接线， 其特征在于： 所述上保护套(4)的另一端 两侧对称焊接有配合板(44)， 所述配合板(44)的下端固定设置有配合插块(45)， 所述配合 插块(45)在工作状态下插接在固定通 孔(25)中。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217917836 U 2耐高压汽车连接线 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车 连接线技 术领域， 具体为耐高压汽车 连接线。 背景技术 [0002]电动的新能源汽车， 通过设置的动力电池、 充电口、 高压配电盒和高压线束等， 实 现对汽车的充电， 现有技术下存在专利 号为CN202021965836.2， 其通过波纹穿线管的设置 对耐高压连接线起到保护的作用， 避免其与汽车 的其他部件直接发生摩擦， 然后通过限位 插块的设置使得耐 高压连接线与波纹穿线 管之间保持相对的稳定状态， 但是其还是存在一 定的不足： [0003]第一： 其仅通过两端的限位插块来保持耐高压连接线与波纹穿线管之间的稳定是 不够的， 因为在 汽车行驶在路况比较差的地方时， 汽车的颠 簸还是比较大的， 这样就使得耐 高压连接线与波纹管之 间不能够保持相对稳定状态， 使得耐 高压连接线与波纹穿线管之间 发生碰撞， 且在波纹穿线管的特殊结构下 可能使得 连接线的磨损更 条的严重 。 [0004]第二： 其将耐高压汽车连接线穿插在波纹穿线管的内部， 使得当连接线发生磨损 损坏时， 不便于对其进行检查， 且当需要进行连接线的更换时， 亦是较为麻烦的， 需要将坏 的连接线从波纹穿线管中拔出， 再插 入新的连接线， 操作繁琐， 影响连接线的检修效率。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供耐高压汽车连接线， 以解决上述背景技术中提出的问 题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0007]耐高压汽车连接线， 包括耐高压连接线， 所述耐高压连接线的插接在下保护套和 上保护套之间， 所述下保护套的内部设置有多个海绵垫块， 所述下保护套的两侧对称 固定 设置有侧板， 所述上保护套的内部也设置有多个海绵垫块， 所述耐高压连接线处于下保护 套中的海绵垫块和第上保护套中的海绵垫块之间。 [0008]优选的， 所述下保护套的一端两侧对称焊接有弹性板， 且每侧的弹性板为两个， 上 下对称设置 。 [0009]优选的， 所述弹性板 的端部一体成型设置有弧形凸块， 所述弧形凸块的表面光滑 无毛刺。 [0010]优选的， 所述下保护套的另一端两侧对称固定设置有固定块， 所述固定块上开设 有固定通 孔。 [0011]优选的， 所述上保护套的一端两侧对称固定设置有侧固定板， 所述侧固定板上焊 接有插接板， 所述插接板的端部固定设置有圆柱块， 所述圆柱块在工作状态下插接在弹性 板之间。 [0012]优选的， 所述上保护套的另一端两侧对称焊接有配合板， 所述配合板 的下端固定 设置有配合插块， 所述配合插块在工作状态下插接在固定通 孔中。说　明　书 1/3 页 3 CN 217917836 U 3