(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222516871.1 (22)申请日 2022.09.22 (73)专利权人 天津市瑞泽机 械自动化有限公司 地址 300450 天津市滨 海新区天津开发区 睦宁路70号1-201 (72)发明人 邸永超　 (74)专利代理 机构 杭州寒武纪知识产权代理有 限公司 3 3271 专利代理师 张芝媛 (51)Int.Cl. B62B 3/10(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种输送线制作用零件运输装置 (57)摘要 本申请提供了一种输送线制作用零件运输 装置， 属于输送线制作技术领域。 该输送线制作 用零件运输装置包括防护组件和固定组件， 使用 者可以先将托辊放置在限位座的表 面， 推动件会 带动限位板向下移动， 直至与托辊的表面相互贴 合， 可以对托辊进行限位， 防止托辊在运输过程 中发生位移， 防止在运输过程中出现颠簸路段造 成托辊损伤， 防护壳与车本体卡接， 随后将防护 壳与推车本体相互卡接， 防护壳可以起到防护的 作用， 随后推车本体可以起到转运的作用， 进而 在运输过程中， 可 以对托辊进行限位固定， 防止 托辊容易发生晃动， 同时方便对托辊进行防护， 防止在运输过程中受到外力碰撞造成托辊表面 损伤， 从而提高了实用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217945281 U 2022.12.02 CN 217945281 U 1.一种输送线制作用零件运输装置， 其特 征在于， 包括 防护组件(100)， 所述防护组件(100)包括推车本体(110)和防护壳(120)， 所述防护壳 (120)与所述推车本体(1 10)卡接； 固定组件(200)， 所述固定 组件(200)包括缓冲 板(210)、 支架(220)、 推动件(230)、 限位 板(240)和限位座(2 50)， 所述缓冲板(210)设置于所述推车本体(110)一侧， 所述支架(220) 与所述缓冲板(210)固定连接， 所述推动件(230)设置于所述支架(220)一侧， 所述 限位板 (240)设置于所述推动件(230)一侧， 所述限位座(250)相对应设置于所述缓冲板(210)一 侧。 2.根据权利要求1所述的一种输送线制作用零件运输装置， 其特征在于， 所述推车本体 (110)包括车板(111)、 推板(112)和万向轮(113)， 所述推板(112)与 所述车板(111)固定连 接， 所述万向轮(1 13)设置于所述车板(1 11)一侧。 3.根据权利要求2所述的一种输送线制作用零件运输装置， 其特征在于， 所述车板 (111)一侧设置有竖板(1111)， 所述竖板(1111)一侧设置有插 杆(1112)， 所述插 杆(1112)与 所述防护壳(120)滑动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种输送线制作用零件运输装置， 其特征在于， 所述缓冲板 (210)包括缓冲件(21 1)和支撑 板(212)， 所述支撑 板(212)与所述缓冲件(21 1)固定连接 。 5.根据权利要求4所述的一种输送线制作用零件运输装置， 其特征在于， 所述缓冲件 (211)包括固定框(2111)、 移动板(2112)、 连接板(2113)、 弹簧(2114)和阻尼器(2115)， 所述 移动板(2112)与所述固定框(2111)滑动连接， 所述连接板(2113)与所述移动板(2112)固定 连接， 所述连接板(2113)与所述固定框(2111)滑动连接， 所述弹簧(2114)设置于所述固定 框(2111)内部， 所述弹簧(2114)与所述移动板(2112)固定连接， 所述阻尼器(2115)一端与 所述固定 框(2111)固定连接， 且所述阻尼器(21 15)另一端与所述移动板(21 12)固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种输送线制作用零件运输装置， 其特征在于， 所述支架 (220)一侧设置有滑槽(2 21)。 7.根据权利要求6所述的一种输送线制作用零件运输装置， 其特征在于， 所述推动件 (230)包括液压杆(231)和滑板(232)， 所述滑板(232)与所述液压杆(231)输出端固定连接 。 8.根据权利要求7所述的一种输送线制作用零件运输装置， 其特征在于， 所述滑板 (232)两端设置有滑块(2321)， 所述滑块(2321)与所述滑槽(2 21)滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217945281 U 2一种输送线制作用零件运输 装置 技术领域 [0001]本申请涉及输送线制作领域， 具体而言， 涉及一种输送线制作用零件运输装置 。 背景技术 [0002]输送线主要是完成其物料的输送任务。 在环绕库房、 生产车间和包装车间的场地， 设置有由许多皮带输送机、 滚筒输送机等组成的一条条输送链， 经首尾连接形成连续的输 送线。 在物料的入口处和出 口处设有和路径叉口装置、 升降机和地面输送线。 这样在库房、 生产车间和包装车间范围内形成了一个既可顺畅到达各个生产位置同时又是封闭的循环 输送线系统， 在输送线制作制作过程中， 托辊时输送线制作制作中不可缺少的零件， 但是现 有的输送线制作用零件运输装置， 在对托辊进行运输时， 通常直接将托辊进入运输装置内 部， 结构比较单一， 在运输过程中， 托辊容易 发生晃动， 不便对托辊进 行限位固定， 且不方便 对托辊进行防护， 导 致在运输过程中受到 外力碰撞造成托辊表面损伤， 从而降低了实用性。 实用新型内容 [0003]为了弥补以上不足， 本申请提供一种输送线制作用零件运输装置， 旨在改善现有 的输送线制作用零件运输装置， 在运输过程中， 托辊容易 发生晃动， 不便对托辊进 行限位固 定， 且不方便对托辊进 行防护， 导致在运输过程中受到外力碰撞造成托辊表面损伤， 从而降 低了实用性的问题。 [0004]本申请实施例提供了一种输送线制作用零件运输装置包括防护组件和固定组件。 [0005]所述防护组件包括推车本体和防护壳， 所述 防护壳与所述车本体卡接， 所述固定 组件包括缓冲板、 支架、 推动件、 限位板和限位座， 所述缓冲板 设置于所述推车本体一侧， 所 述支架与所述缓冲板固定连接， 所述推动件设置于所述支架一侧， 所述限位板设置于所述 推动件一侧， 所述限位 座相对应设置 于所述缓冲板一侧。 [0006]在一种具体的实施方案中， 所述推车本体包括车板、 推板和万向轮， 所述推板与所 述车板固定连接， 所述 万向轮设置 于所述车板一侧。 [0007]在上述实现过程中， 推车本体包括车板、 推板和万向轮， 车板可以起到支撑的作 用， 推板可以推动的作用， 万向轮可以起到方便移动， 提高了 便捷性。 [0008]在一种具体的实施方案中， 所述车板一侧设置有竖板， 所述竖板一侧设置有插杆， 所述插杆与所述防护壳滑动连接 。 [0009]在上述实现过程中， 车板一侧设置有竖板， 设置竖板可以起到限位的作用， 通过插 杆与防护壳进行 连接， 可以起到卡接的作用， 方便对防护壳进行拆卸。 [0010]在一种具体的实施方案中， 所述缓冲板包括缓冲件和支撑板， 所述支撑板与所述 缓冲件固定连接 。 [0011]在上述实现过程中， 缓冲板包括缓冲 件和支撑板， 缓冲 件可以起到缓冲的作用， 支 撑板可以起到支撑的作用。 [0012]在一种具体 的实施方案中， 所述缓冲件包括固定框、 移动板、 连接板、 弹簧和阻尼说　明　书 1/4 页 3 CN 217945281 U 3