(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222517809.4 (22)申请日 2022.09.22 (73)专利权人 青岛祥通金属制品有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区临港8路 冯家岭村 (72)发明人 王奇　 (74)专利代理 机构 青岛晓航专利代理事务所 (普通合伙) 37370 专利代理师 董娣 (51)Int.Cl. B62B 1/12(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种伸缩折叠 板车 (57)摘要 本实用新型涉及板车技术领域， 具体为一种 伸缩折叠板车， 包括第一放置板和第二放置板， 所述第一放置板和第二放置板的左右两侧 固定 安装有侧板， 所述第一放置板和第二放置板的前 侧设置有可拆卸的前板， 所述第一放置板和第二 放置板的后侧设置有可拆卸的后板， 所述第一放 置板和第二放置板前侧底部左右两端安装有前 侧支撑架， 在两个所述侧板的外端固定安装有把 手调节结构， 所述把手调节结构的内部连接有把 手， 所述第一放置板和第二放置板的两侧设置有 用于移动的滚轮， 通过第一合页以及第二合页将 该第一放置板和第二放置板进行折叠， 从而能够 将整个板 车进行折叠， 并通过把手调节结构将把 手进行伸缩， 从而能够进一步的减少板车占用空 间， 便于操作。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218021652 U 2022.12.13 CN 218021652 U 1.一种伸缩折叠板车,包括第一放置板(1)和第二放置板(2)， 其特征在于： 所述第一放 置板(1)和第二放置板(2)的左右两侧固定安装有侧板(3)， 所述第一放置板(1)和第二放置 板(2)的前侧设置有可拆卸的前板(4)， 所述第一放置板(1)和第二放置板(2)的后侧设置有 可拆卸的后板(5)， 所述第一放置板(1)和第二放置板(2)前侧底部左右两端安装有前侧支 撑架(51)， 在两个所述侧板(3)的外端固定安装有把手调节结构(6)， 所述把手调节结构(6) 的内部连接有把手(7)， 所述第一放置板(1)和第二放置板(2)的两侧设置有用于移动的滚 轮(8)； 所述把手调 节结构(6)包括 固定安装在两个侧板(3)外侧的固定套筒(61)， 所述 固定套 筒(61)的内部连接有调节杆(62)， 所述调节杆(62)远离固定套筒(61)的一侧连接于把手 (7)的左右两侧， 所述固定套 筒(61)和调节杆(62)之间连接有调节螺 栓(63)。 2.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠板车,其特征在于： 两个所述侧板(3)的前端和 后端均设置有卡件(31)， 所述卡件(31)整体呈U型结构， 所述前板(4)和后板(5)的左右两侧 均卡接于卡件(31)的内部 。 3.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠板车,其特征在于： 所述第一放置板(1)和第二 放置板(2)的中间位置、 第一放置板(1)和侧板(3)、 第二放置板(2)和侧板(3)之间均连接有 第一合页(9)且连接方式为 转动连接,所述第一 合页(9)的转动角度为180度。 4.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠板车,其特征在于： 两个所述侧板(3)的底部位 于第一放置板(1)和第二放置板(2)的下方连接有第二合页(10)且连接方式为转动连接， 在 两个第二合页(10)之间连接有侧向支撑板(101)且连接方式为转动连接， 所述第二合页 (10)的转动角度为180度。 5.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠板车,其特征在于： 所述第一放置板(1)和第二 放置板(2)的尺 寸一致， 且 所述第一放置板(1)和第二放置板(2)以中间的第一合页(9)为对 称轴对称分布。 6.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠板车,其特征在于： 所述滚轮(8)的外侧设置有 固定安装在侧板(3)底部的侧向架(81)。 7.根据权利要求1所述的一种伸缩折叠板车,其特征在于： 所述调 节杆(62)和固定套筒 (61)的内部滑动连接， 所述调节杆(62)和固定套 筒(61)采用调节螺 栓(63)进行锁紧 固定。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218021652 U 2一种伸缩折叠板车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及板车技 术领域， 具体为 一种伸缩折叠 板车。 背景技术 [0002]现有技术中所用的货运板车大多为一体式结构， 结构笨重， 放置时十分的占用空 间， 而且不便 于操作， 导 致使用时较为 不便。 [0003]因此设计一种伸缩折叠板车以改变上述技术缺陷， 提高整体实用性， 显得尤为重 要。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种伸缩折叠板车， 以解决上述背景技术中提出的问 题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技 术方案： [0006]一种伸缩折叠板车,包括第一放置板和第二放置板， 所述第一放置板和第二放置 板的左右两侧固定安装有侧板， 所述第一放置板和第二放置板的前侧设置有可拆卸的前 板， 所述第一放置板和第二放置板的后侧设置有可拆卸的后板， 所述第一放置板和第二放 置板前侧底部左右两端安装有 前侧支撑架， 在两个所述侧板的外端固定安装有把手调节结 构， 所述把手调节结构的内部连接有把手， 所述第一放置板和第二放置板的两侧设置有用 于移动的滚轮； [0007]所述把手调节结构包括固定安装在两个侧板外侧的固定套筒， 所述固定套筒的内 部连接有调节杆， 所述调节杆远离固定套筒的一侧连接于把手的左右两侧， 所述固定套筒 和调节杆之间连接有调节螺 栓。 [0008]作为本实用新型优选 的方案， 两个所述侧板 的前端和后端均设置有卡件， 所述卡 件整体呈U型 结构， 所述前板和后板的左右两侧均卡接 于卡件的内部 。 [0009]作为本实用新型优选 的方案， 所述第一放置板和第二放置板 的中间位置、 第一放 置板和侧板、 第二放置板和侧板之间均连接有第一合页且连接方式为转动连接,所述第一 合页的转动角度为度。 [0010]作为本实用新型优选的方案， 两个所述侧板的底部位于第一放置板和第二放置板 的下方连接有第二合页且连接方式为转动连接， 在两个第二合页之 间连接有侧向支撑板且 连接方式为 转动连接， 所述第二 合页的转动角度为度。 [0011]作为本实用新型优选 的方案， 所述第一放置板和第二放置板 的尺寸一致， 且所述 第一放置板和第二 放置板以中间的第一 合页为对称轴对称分布。 [0012]作为本实用新型优选的方案， 所述滚轮的外侧设置有固定安装在侧板底部的侧向 架。 [0013]作为本实用新型优选 的方案， 所述调节杆和固定套筒的内部滑动连接， 所述调节 杆和固定套 筒采用调节螺 栓进行锁紧 固定。说　明　书 1/3 页 3 CN 218021652 U 3