(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222530054.1 (22)申请日 2022.09.23 (73)专利权人 安阳嘉和机 械有限公司 地址 455000 河南省安阳市开发区长江大 道西段北侧 (72)发明人 苏林　牛国梁　 (74)专利代理 机构 郑州意创知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 41138 专利代理师 张江森　张岑 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种压力容器运 转车 (57)摘要 本实用新型涉及运转车技术领域， 且公开了 一种压力容器运转车， 包括主体机构、 运输机构 和固定机构， 所述运输机构位于主体机构的上 端， 所述固定机构位于运输机构的上端， 所述主 体机构包括车体、 支撑板、 万向轮、 电源箱和加固 板， 所述支撑板固定安装在车体的上端， 所述万 向轮固定安装在车体的下端， 所述电源箱固定安 装在万向轮的外侧， 所述加固板固定安装在支撑 板的内部。 该压力容器运转车， 通过对于运输机 构的安装， 电动推杆一带动电推杆一使得车体调 节高度， 便于固定车体， 同时也方便万向轮进行 移动， 重量检测器可以对车体受到的重量进行检 测， 减少了大量的劳动力和时间， 提高了压力容 器运转车的使用效果， 增加了压力容器运转车的 使用寿命。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217994527 U 2022.12.09 CN 217994527 U 1.一种压力容器运转车， 包括主体机构(1)、 运输机构(2)和固定机构(3)， 其特征在于： 所述运输机构(2)位于主体机构(1)的上端， 所述固定机构(3)位于运输机构(2)的上端， 所 述主体机构(1)包括车体(101)、 支撑板(102)、 万向轮(103)、 电源箱(104)和加固板(105)， 所述支撑板(102)固定安装在车体(101)的上端， 所述万向轮(103)固定安装在车体(101)的 下端， 所述电源箱(104)固定安装在万向轮(103)的外侧， 所述加固板(105)固定安装在支撑 板(102)的内部， 所述运输机构(2)包括杆套一(201)、 限位块(202)、 伸缩杆(203)、 横杆 (204)、 警报器(205)、 电动推杆一(206)、 电推杆一(207)、 防滑板(208)、 重量检测器(209)、 缓冲气囊(210)、 杆套二(211)、 连接杆(212)、 弹簧(213)和减震器(214)， 所述杆套一(201) 固定安装在车体(101)的上端， 所述限位 块(202)固定安装在杆套一(201)的前端。 2.根据权利要求1所述的一种压力容器运转车， 其特征在于： 所述伸缩杆(203)固定安 装在限位块(202)的上端， 所述横杆(204)固定安装在伸缩杆(203)的上端， 所述警报器 (205)固定安装在横杆(204)的左端， 所述电动推杆一(20 6)固定安装在车体(101)的下端。 3.根据权利要求2所述的一种压力容器运转车， 其特征在于： 所述电推杆一(207)固定 安装在电动推杆一(206)的下端， 所述防滑板(208)固定安装在电推杆一(207)的下端， 所述 重量检测器(209)固定安装在防滑板(208)的左侧， 所述缓冲气囊(210)固定安装在车体 (101)的内部 。 4.根据权利要求3所述的一种压力容器运转车， 其特征在于： 所述杆套二(211)固定安 装在缓冲气囊(210)的右侧， 所述连接杆(212)固定安装在杆套二(211)的上端， 所述弹簧 (213)固定安装在连接杆(212)的外端， 所述减震器(214)固定安装在弹簧(213)的右侧。 5.根据权利要求4所述的一种压力容器运转车， 其特征在于： 所述固定机构(3)包括凹 槽(301)、 电机(302)、 转杆(303)、 丝杆(304)、 定位螺母(305)、 固定 杆(306)、 C 型板一(30 7)、 支撑架(308)、 电动推杆二(309)、 电推杆二(310)、 橡胶垫(311)和C型板二(312)， 所述凹槽 (301)固定设置在车体(101)的上端。 6.根据权利要求5所述的一种压力容器运转车， 其特征在于： 所述电机(302)固定安装 在凹槽(301)的上端， 所述转杆(303)固定安装在电机(302)的前端， 所述丝杆(304)固定安 装在转杆(3 03)的前端， 所述定位螺母(3 05)固定安装在丝杆(3 04)的上端。 7.根据权利要求6所述的一种压力容器运转车， 其特征在于： 所述固定杆(306)固定安 装在定位螺母(305)的上端， 所述C型板一(307)固定安装在固定杆(306)的上端， 所述支撑 架(308)固定安装在C型板一(3 07)的下端。 8.根据权利要求7所述的一种压力容器运转车， 其特征在于： 所述电动推杆二(309)固 定安装在支撑架(308)的上方， 所述电推杆二(310)固定安装在电动推杆二(309)的前端， 所 述橡胶垫(311)固定安装在电推杆二(310)的前端， 所述C型板二(312)固定安装在C型板一 (307)的左侧， 所述C型板一(3 07)和C型板二(312)结构相同。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217994527 U 2一种压力容器 运转车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及运转车技术领域， 具体为 一种压力容器运 转车。 背景技术 [0002]压力容器的用途极为广泛， 它在工业和民用等许多部门以及科学研究的许多领域 都具有重要的地位和作用， 压力容器在进 行运输时， 需要运转车对压力容器进 行移动， 在进 行运输时， 会遇到颠 簸的路， 会产生巨大的晃动， 然后损坏压力容器， 降低了运输的效果， 同 时一般运输压力容器会将它们堆在一起， 固定效果差， 在运输工作当中容易掉落， 结构简 单， 整体稳固性差， 降低了 压力容器运 转车的实用性。 实用新型内容 [0003](一)解决的技 术问题 [0004]本实用新型的目的在于提供一种压力容器运转车， 以解决上述背景技术中提出在 进行运输时， 会遇到颠 簸的路， 会产生巨大的晃动， 然后损坏 压力容器， 降低了运输的效果， 同时一般运输压力容器会将它们堆在一起， 固定效果差， 在运输工作当中容易掉落， 结构简 单， 整体稳固性差， 降低了 压力容器运 转车的实用性的问题。 [0005](二)技术方案 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种压力容器运转车， 包括主体 机构、 运输机构和固定机构， 所述运输机构位于主体机构的上端， 所述固定机构位于运输机 构的上端， 所述主体机构包括车体、 支撑板、 万向轮、 电源箱和加固板， 所述支撑板固定安装 在车体的上端， 所述万向轮固定安装在车体的下端， 所述电源箱固定安装在万向轮的外侧， 所述加固板固定安装在支撑板的内部， 所述运输机构包括杆套一、 限位块、 伸缩杆、 横杆、 警 报器、 电动推杆一、 电推杆一、 防滑板、 重量检测 器、 缓冲气囊、 杆套二、 连接杆、 弹簧和减震 器， 所述杆套一固定安装在车体的上端， 所述限位 块固定安装在杆套一的前端。 [0007]优选的， 所述伸缩杆固定安装在限位块的上端， 所述横杆固定安装在伸缩杆的上 端， 所述警报 器固定安装在横杆的左端， 所述电动推杆一固定安装在车体的下端， 伸缩杆便 于调节横杆的高度， 电动推杆一可以推动电推杆一。 [0008]优选的， 所述电推杆一固定安装在电动推杆一的下端， 所述防滑板固定安装在电 推杆一的下端， 所述重量检测器固定安装在防滑板的左侧， 所述缓冲气囊固定安装在车体 的内部， 电推杆一推动防滑板对 车体进行高度调节， 防滑板可以固定装置主体的稳固性， 重 量检测器可以检测到车体受到的重量。 [0009]优选的， 所述杆套二固定安装在缓冲气囊的右侧， 所述连接杆固定安装在杆套二 的上端， 所述 弹簧固定安装在连接杆的外端， 所述减震器固定安装在弹簧的右侧， 杆套二借 助连接杆上 的弹簧对移动过程当中的压力进行缓冲， 减震器可以减小产生的震动， 可以更 好地保护了 压力容器。 [0010]优选的， 所述固定机构包括 凹槽、 电机、 转杆、 丝杆、 定位螺母、 固定杆、 C型板一、 支说　明　书 1/4 页 3 CN 217994527 U 3