(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222528878.5 (22)申请日 2022.09.23 (73)专利权人 苏州佳智彩光电科技有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴江区江陵街 道交通路1 188号 (72)发明人 赵强　 (74)专利代理 机构 苏州市中南伟业知识产权代 理事务所(普通 合伙) 32257 专利代理师 王广浩 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种多承载式老化台车系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种多承载式老化台车 系统， 包括台车架， 台车架上设有多层载具托盘， 载具托盘上承 载有分体式治具托盘， 分体式治具 托盘上设置有屏体放置单元以及可同时点亮多 个工控显示屏的信号发生器； 屏体放置单元包括 两个平行设置的屏体挡条， 两个屏体挡条之间设 有多个屏体支撑条以及多组屏体限位柱， 多组屏 体限位柱配合形成多个屏幕放置空间。 本实用新 型的多承 载式老化台车系统结构合理， 通过设置 间距可调的屏体挡条， 以及可在屏体挡条的长度 方向调节的屏体限位柱， 实现屏幕放置空间的长 度和宽度的调节， 可 以应对不同尺寸的屏体， 适 用性更强， 成本更低， 效率更高。 权利要求书1页 说明书4页 附图7页 CN 218055291 U 2022.12.16 CN 218055291 U 1.一种多承载式老化台车系统， 包括台车架， 其特征在于， 所述台车架上设有多层载具 托盘， 所述载具托盘上承载有分体式治具托盘， 所述分体式治具托盘上设置有屏体放置单 元以及可同时点亮多个工控显示屏的信号发生器； 所述屏体放置单元包括两个平行设置的屏体挡条， 两个屏体挡条之间设有多个屏体支 撑条以及多组屏体限位柱， 多组屏体限位柱配合形成多个屏幕放置空间， 每组屏体限位柱 包括多个垂 直于所述屏体挡条长度方向设置的屏体限位柱； 每个屏体限位柱的位置可在所 述屏体挡 条的长度方向调节， 两个屏体挡 条之间的距离可调， 以根据不同尺寸的屏体调节 所述屏幕放置空间的长度和宽度。 2.如权利要求1所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述屏体放置单元还包括 两个分别设置在所述屏体挡 条两端的限位条， 所述限位条设有第一滑槽， 所述屏体放置单 元还包括两端分别插接在两个限位条的第一滑槽内的滑动条， 至少一屏体挡条与所述滑动 条连接， 所述滑动条在所述第一滑槽内滑动以调节两个屏体挡条之间的距离 。 3.如权利要求2所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述限位条上还设有与 所 述第一滑槽连通的通孔， 所述通孔沿所述限位条 的长度方向延伸， 所述滑动条上设有沿所 述滑动条长度方向延伸的第二滑槽， 所述屏体放置单元还包括第一紧固件， 所述第一紧固 件可通过 所述通孔后与所述第二滑槽 抵接， 将所述滑动条锁紧。 4.如权利要求1所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述屏体放置单元还包括 多个固定条， 所述固定条与所述屏体挡条平行设置， 所述固定条沿长度方向设有第三滑槽， 所述第三滑槽设有滑动片和第二紧固件， 所述屏体限位柱与所述滑动片连接， 所述第二紧 固件可将所述滑动片锁紧在所述第三滑槽内。 5.如权利要求1所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述载具托盘上设有导向 块， 以在所述分体式治具托盘上分出放置 两个分体式治具托盘的区域。 6.如权利要求1所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述分体式治具托盘倾斜 放置且角度可调。 7.如权利要求1所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述台车架的侧面设置有 线材防护罩。 8.如权利要求1所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述台车架的四周设置防 撞块。 9.如权利要求1所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述屏体放置单元还包括 把手。 10.如权利要求1所述的多承载式老化台车系统， 其特征在于， 所述台车架的底部设置 四个万向轮。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218055291 U 2一种多承 载式老化台车系统 技术领域 [0001]本实用新型 涉及测试技 术领域， 特别涉及一种多承载式老化台车系统。 背景技术 [0002]工业控制领域用的显示屏， 市场需求量大， 尺寸规格多， 每一个工控显示屏出厂前 都要经过高温老化测试， 以保证品质。 高温老化测试时需要信号发生器(PG)或单一FPGA点 亮工控显示屏和承载工控显示屏治 具。 以前是一个信号 发生器(PG)或FPGA对应点亮一个工 控显示屏和一个治具对应承载一种规格的工控显示屏。 通常一个台车上布列多少个工控显 示屏就需要 多少个PG和FPGA来 点亮， 同时就需要 多少个治具来承载。 [0003]最近， CN213750139U专利公开了一种车载显示屏老化台车系统， 其治具可以承载 不同型号规格尺寸的显示屏， 但是其是通过拆除定位挡 条来扩大单个网格的放置面积， 只 能应对几种特定尺寸的显示屏， 不能随意调节单个网格的面积， 存在很大的局限性。 实用新型内容 [0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构合理、 可以随意调节的多承载式老 化台车系统。 [0005]为了解决上述问题， 本实用新型提供了一种多承载式老化台车系统， 包括台车架， 所述台车架上设有多层载具托盘， 所述载具托盘上承载有分体式治具托盘， 所述分体式治 具托盘上设置有屏体放置单 元以及可同时点亮多个工控显示屏的信号发生器； [0006]所述屏体放置单元包括两个平行设置的屏体挡条， 两个屏体挡条之间设有多个屏 体支撑条以及多组屏体限位柱， 多组屏体限位柱配合形成多个屏幕放置空间， 每组屏体限 位柱包括多个垂 直于所述屏体挡条长度方向设置的屏体限位柱； 每个屏体限位柱的位置可 在所述屏体挡 条的长度方向调节， 两个屏体挡 条之间的距离可调， 以根据不同尺寸的屏体 调节所述屏幕放置空间的长度和宽度。 [0007]作为本实用新型的进一步改进， 所述屏体放置单元还包括两个分别设置在所述屏 体挡条两端的限位条， 所述限位条设有第一滑槽， 所述屏体放置单元还包括两端分别插接 在两个限位条 的第一滑槽内的滑动条， 至少一屏体挡 条与所述滑动条连接， 所述滑动条在 所述第一滑槽内滑动以调节两个屏体挡条之间的距离 。 [0008]作为本实用新型的进一步改进， 所述限位条上还设有与所述第一滑槽连通的通 孔， 所述通孔沿所述限位条 的长度方向延伸， 所述滑动条上设有沿所述滑动条长度方向延 伸的第二滑槽， 所述屏体放置单元还包括第一紧固件， 所述第一紧固件可通过所述通孔后 与所述第二滑槽 抵接， 将所述滑动条锁紧。 [0009]作为本实用新型的进一步改进， 所述屏体放置单元还包括多个固定条， 所述固定 条与所述屏体挡条平行设置， 所述固定条沿长度方向设有第三滑槽， 所述第三滑槽设有滑 动片和第二紧固件， 所述屏体限位柱与所述滑动片连接， 所述第二紧固件可将所述滑动片 锁紧在所述第三滑槽内。说　明　书 1/4 页 3 CN 218055291 U 3