(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222553755.7 (22)申请日 2022.09.26 (73)专利权人 安徽弘飞新型建材 科技有限公司 地址 239000 安徽省滁州市来 安县汊河镇 经济开发区高新路46号 (72)发明人 卓智林　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零部件转 运设备 (57)摘要 本实用新型提供一种汽 车零部件转运设备， 包括底座， 底座顶部外壁上开设有槽口， 且槽口 一侧内壁上通过螺栓安装有安装块， 安装块内部 铰接有液压缸， 底座顶部外壁两侧均焊接有滑 轨， 且两个滑轨之间滑动连接有连接杆， 连接杆 与液压缸的输出轴呈转动连接， 底 座顶部外壁两 侧均焊接有固定块， 且固定块内部铰接有与连接 杆呈转动连接的剪刀架。 本实用新型可通过液压 缸的输出轴升降使得剪刀架进行交叉运动， 进而 使得升降台做升降运动， 此设备在上料下料时能 够调节至合适高度， 便于使用， 同时设备便于调 节层板之间的高度以适用于不同大小的汽车零 部件转运， 增加了设备的适用范围， 且可将凹槽 隔开， 从而实现对不同汽车零部件的分装转运， 防止零部件混淆。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218172312 U 2022.12.30 CN 218172312 U 1.一种汽车零部件转运设备， 包括底座 （1） ， 其特征在于， 所述底座 （1） 顶部外壁上开设 有槽口 （2） ， 且槽口 （2） 一侧内壁上通过螺栓安装有安装块 （3） ， 所述安装块 （3） 内部铰接有 液压缸 （4） ， 所述底座 （1） 顶部外壁两侧均焊接有滑轨 （5） ， 且两个滑轨 （5） 之间滑动连接有 连接杆 （6） ， 所述连接杆 （6） 与液压缸 （4） 的输出轴呈转动连接， 所述底座 （1） 顶部外壁两侧 均焊接有固定块 （7） ， 且固定块 （7） 内部铰接有与连接杆 （6） 呈转动连接的剪刀架 （8） ， 所述 剪刀架 （8） 顶端设置有升降台 （9） 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运设备， 其特征在于， 所述升降台 （9） 顶部 外壁四角处插接有导向杆 （10） ， 且四个导向杆 （10） 外 部滑动连接有 若干个层板 （1 1） 。 3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件转运设备， 其特征在于， 四个所述导向杆 （10） 一侧外壁上均开设有 呈等距离结构分布的螺纹孔 （12） ， 所述层板 （11） 两侧外壁上均螺纹连 接有四个与螺纹孔 （12） 呈螺纹连接的限位螺 栓 （13） 。 4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件转运设备， 其特征在于， 所述层板 （11） 内部开 设有凹槽 （14） ， 且凹槽 （14） 内部设置有橡胶垫 （15） 。 5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件转运设备， 其特征在于， 所述凹槽 （14） 两侧内 壁上开设有 若干个呈等距离结构分布的卡槽 （16） ， 且卡槽 （16） 内部插接有隔板 （17） 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件转运设备， 其特征在于， 所述底座 （1） 底部外 壁四角处通过螺 栓安装有万向轮 （18） ， 所述底座 （1） 一侧外壁上焊接有把手 （19） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218172312 U 2一种汽车零部件转运设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转运设备技 术领域， 尤其涉及一种汽车零部件转 运设备。 背景技术 [0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及 服务于汽车配件加工的产品， 汽 车在制造的过程中需要使用众多的零部件， 人工直接转运较为不便， 因此需要使用转运设 备对汽车零件进行转 运。 [0003]如授权公告号为CN215246839U， 授权公告日为2021.12.21的一种汽车零件安装转 运设备， 包括支杆、 放置框、 放置板、 物料、 连接杆和移动装置， 所述支杆的两侧固定连接有 连接杆， 所述连接杆的内壁固定连接有放置框， 所述放置框的内壁滑动连接有放置板， 所述 放置板的上表面放置有物料， 所述支杆 的下表面设置有移动装置， 所述移动装置包括转轮 和移动块， 所述移动块与支杆的下表面固定连接， 所述 转轮与移动块的内壁 转动连接 。 [0004]上述以及在现有技术中， 转运设备一般不具有升降功能， 工作人员在拿取和堆放 底层的零部件时需要反复弯腰， 且工作人员 在离地面较高的位置工作时， 导致在拿取零部 件时较为 不便， 因此， 亟需设计一种汽车零部件转 运设备来 解决上述问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的零部件转运设备一般不具有升 降功能从而导致放置和拿取零部件时较为不便的缺点， 而提出的一种汽车零部件转运设 备。 [0006]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0007]一种汽车零部件转运设备， 包括底座， 所述底座顶部外壁上开设有槽口， 且槽口一 侧内壁上通过螺栓安装有安装块， 所述安装块内部铰接有液压缸， 所述底座顶部外壁两侧 均焊接有滑轨， 且两个滑轨之间滑动连接有连接杆， 所述连接杆与液压缸 的输出轴 呈转动 连接， 所述底座顶部外壁两侧均焊接有固定块， 且固定块内部铰接有与连接杆呈转动连接 的剪刀架， 所述剪刀架 顶端设置有升降台。 [0008]进一步的， 所述升降台顶部外壁四角处插接有导向杆， 且四个导向杆外部滑动连 接有若干个层板 。 [0009]进一步的， 四个所述导向杆一侧外壁上均开设有呈等距离结构分布的螺纹孔， 所 述层板两侧外壁上均螺纹连接有四个与螺纹孔呈螺纹连接的限位螺 栓。 [0010]进一步的， 所述层板内部开设有凹槽， 且凹槽内部设置有橡胶垫 。 [0011]进一步的， 所述凹槽两侧内壁上开设有若干个呈等距离结构分布的卡槽， 且卡槽 内部插接有隔板 。 [0012]进一步的， 所述底座底部外壁四角处通过螺栓安装有万向轮， 所述底座一侧外壁 上焊接有把手。 [0013]本实用新型的有益效果 为：说　明　书 1/3 页 3 CN 218172312 U 3