(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222537715.3 (22)申请日 2022.09.26 (73)专利权人 青岛丰达瑞工贸有限公司 地址 266000 山东省青岛市黄岛区东元路 1730号 (72)发明人 孙华　 (74)专利代理 机构 北京汇捷知识产权代理事务 所(普通合伙) 11531 专利代理师 李俊华 (51)Int.Cl. B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种便于卸料的手 推车车斗 (57)摘要 本实用新型公开了一种便于卸料的手推车 车斗， 涉及手推车领域， 包括包括车斗和车斗底 部的底座， 所述车斗两侧焊接有第一转动轴， 所 述第一转动轴通过轴承 连接支撑板， 所述底座内 部设蜗杆， 所述蜗杆右端面焊接有转动盘， 所述 转动盘上焊接有转动手柄， 所述蜗杆与蜗轮齿啮 合配合， 所述蜗轮齿焊接在车斗底部， 所述车斗 底部与多组滚动轴滚动配合， 所述滚动轴两端与 底座两侧转动连接。 本实用新型设计方案通过手 推车车斗设计的传动机构使车斗不用直接抬起 就可直接卸料， 车斗内设有推板便于卸料干净， 车斗与底座可拆卸分离， 损坏后便于更换， 提高 车斗使用寿命， 通过底座引流槽及车斗挡板设计 使卸料的同时防止物料外撒。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218141727 U 2022.12.27 CN 218141727 U 1.一种便于卸料的手推车车斗， 包括车斗 （1） 和车斗 （1） 底部的底座 （2） ， 其特征在于： 所述车斗 （1） 两侧焊接有第一转动轴 （4） ， 所述第一转动轴 （4） 通过轴承连接支撑板 （3） ， 所 述支撑板 （3） 通过螺栓固定在底座 （2） 两侧， 所述底座 （2） 内部左侧通过螺栓固定连接固定 块 （18） ， 所述固定块 （18） 通过轴承连接蜗杆 （17） ， 所述蜗杆 （17） 右端通过安装轴承 （20） 固 定在底座 （2） 上， 所述蜗杆 （17） 右端面焊接有转动盘 （8） ， 所述转动盘 （8） 上焊接有转动手柄 （9） ， 所述蜗杆 （17） 与 蜗轮齿 （19） 啮合配合， 所述蜗轮齿 （19） 焊接在车斗 （1） 底部， 所述车斗 （1） 底部与多组滚动轴 （13） 滚动配合， 所述滚动轴 （13） 两端与底座 （2） 两侧转动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种便于卸料的手推车车斗， 其特征在于， 所述底座 （2） 左侧 斜面开有引流槽 （21） 。 3.根据权利要求1所述的一种便于卸料的手推车车斗， 其特征在于， 所述车斗 （1） 内壁 安装转动杆 （16） ， 所述转动杆 （16） 右端焊接有第一止锁销 （12） ， 所述转动杆 （16） 左端焊接 有第二止锁销 （15） ， 所述车斗 （1） 左侧通过第二转动轴 （14） 铰连接车斗门 （6） ， 所述车斗 （1） 左侧两边焊接有挡板 （7） ， 所述挡板 （7） 中部位置设有转动槽， 所述转动槽与第二止锁销 （15） 匹配。 4.根据权利要求1所述的一种便于卸料的手推车车斗， 其特征在于， 所述车斗 （1） 右侧 设有通孔， 所述通孔中滑动设置推杆 （10） ， 所述推杆 （10） 右端焊接有推杆把手 （11） ， 所述推 杆 （10） 左端焊接推板 （5） ， 所述推板 （5） 与车斗 （1） 内壁接触。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218141727 U 2一种便于卸料的手推车 车斗 技术领域 [0001]本实用新型 涉及手推车领域， 尤其是一种便 于卸料的手 推车车斗。 背景技术 [0002]手推车是以人力推、 拉的搬运车辆， 它是一切车辆的始祖。 虽然手推车物料搬运技 术不断发展， 但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。 手推车在生产和 生活中获得广 泛应用是因为它造价低廉、 维护简单、 操作方便、 自重轻， 能在机动车辆不便使用的地方工 作。 [0003]现有技术中手推车车斗与手推架均为固定式结构， 卸料时工作人员需要通过人力 将车把手抬高， 需要大量的力气， 使车斗倾斜， 让车斗内的物料顺势排出， 增加了工作人员 的劳动强度， 卸料比较麻烦， 且人力在工作一段时间后， 由于体力的消耗， 导致卸 料效率的 降低。 发明内容 [0004]为了克服现有技术中所存在的上述缺陷， 本实用新型提供一种便于卸料的手推车 车斗， 以期达 到更具有更加实用价 值性的目的。 [0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种便于卸料的手推车车斗， 包括车斗和车斗底部的底座， 所述车斗两侧焊接有第一转动轴， 所述第一转动轴通过轴承 连接支撑板， 所述支撑板通过螺栓固定在底座两侧， 所述底座内部左侧 通过螺栓固定连接 固定块， 所述固定块轴承连接蜗杆， 所述蜗杆右端安装轴承固定底座上， 所述蜗杆右端面焊 接有转动盘， 所述转动盘上焊接有转动手柄， 所述蜗杆与蜗 轮齿啮合配合， 所述蜗 轮齿焊接 在车斗底部， 所述车斗底部与多组滚动轴滚动配合， 所述滚动轴两端与底座两侧转动连接 。 [0006]进一步， 所述底座左侧斜 面开有引流槽 。 [0007]进一步， 所述车斗内壁安装转动杆， 所述转动杆右端焊接有第一止锁销， 所述转动 杆左端焊接有第二止锁销， 所述车斗左侧 通过第二转动轴铰连接车斗门， 所述车斗左侧两 边焊接有挡板， 所述挡板中部位置设有转动槽， 所述 转动槽与第二止锁销匹配。 [0008]进一步， 所述车斗右侧设有通孔， 所述通孔中滑动设置推杆， 所述推杆右端焊接有 推杆把手， 所述推杆左端焊接推板， 所述推板与车斗内壁接触。 [0009]本实用新型的有益效果是： [0010]本实用新型通过手推车车斗设计的传动机构使车斗不用直接抬起就可直接卸料， 车斗内设有推板便于卸料干净， 车斗与底座可拆卸分离， 损坏后便于更换， 提高车斗使用寿 命， 通过底座引流槽及车斗挡板设计使卸料的同时防止物料外撒。 附图说明 [0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一 步说明。 [0012]图1为本实用新型的整体结构示 意图；说　明　书 1/3 页 3 CN 218141727 U 3