(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222607166.2 (22)申请日 2022.09.30 (73)专利权人 济南城建集团有限公司 地址 250000 山东省济南市天桥区济 洛路 汽车厂东路2 9号 (72)发明人 李洪超　夏映贤　张鹏　井达洋　 高树亮　马旭　李钦达　蔡本振　 孙杰　甄西东　 (74)专利代理 机构 济南泉城专利商标事务所 37218 专利代理师 张贵宾 (51)Int.Cl. B62B 1/10(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种隧道内短距离人工牵拉转运材料的装 置 (57)摘要 本实用新型提供了一种隧道内短距离人工 牵拉转运材料的装置， 包括连接轴以及平行设置 的第一橡胶轮和第二橡胶轮， 连接轴的中部焊接 有钢筋承 载槽， 钢筋承 载槽的左右两侧分别设置 有第一手扶杆和第二手扶杆。 通过本实用新型的 技术方案， 连接轴、 钢筋承 载槽、 手扶杆 都是现场 取材， 利用现场截断多余的材料加工而成， 成本 低； 对于短距离材料转运， 使用转载机等机械转 运成本耗费多且效率低； 隧道内施工本身工作面 狭小， 机械转运存在一定的安全风险， 此装置一 定程度上降低了安全风险。 本发 明可转运的材料 种类较多， 如钢模板、 钢管、 大管棚、 混凝土管等 材料。 本发明 已应用于现场实际， 并且此装置完 全能满足现场短距离转 运需要。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218085548 U 2022.12.20 CN 218085548 U 1.一种隧道内短距离人工牵拉转运材料的装置， 包括连接轴 （1） 以及平行设置的第一 橡胶轮 （2） 和第二橡胶轮 （3） ， 其特征在于,  所述连接轴 （1） 设置在第一橡胶轮 （2） 和第二橡 胶轮 （3） 的中心， 并把第一橡胶轮 （2） 和第二橡胶轮 （3） 连接在一起， 第一橡胶轮 （2） 和第二 橡胶轮 （3） 并列布置； 连接轴 （1） 的中部焊接有钢筋承载槽 （4） ， 钢筋承载槽 （4） 的左右两侧 分别设置有第一手扶杆 （5） 和第二手扶杆 （6） ， 第一手扶杆 （5） 和第二手扶杆 （6） 的前端焊接 在连接轴 （1） ， 钢筋承载槽 （4） 的左右翼缘下部均设置有嵌入口 （7） ， 连接轴 （1） 插入钢筋承 载槽 （4） 的嵌入口 （7） ， 并且进行焊接处 理。 2.根据权利要求1所述的一种隧道内短距离人工牵拉转运材料的装置,其特征在于,所 述连接轴 （1） 、 第一手扶杆 （5） 和第二手扶杆 （6） 均为钢筋制成。 3.根据权利要求1所述的一种隧道内短距离人工牵拉转运材料的装置,其特征在于,所 述第一手扶杆 （5） 和第二手扶杆 （6） 向上倾 斜， 且倾斜角度为3 0°。 4.根据权利要求1所述的一种隧道内短距离人工牵拉转运材料的装置,其特征在于,所 述第一手扶杆 （5） 和第二手扶杆 （6） 的末端处设置弧形弯曲。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218085548 U 2一种隧道内短 距离人工牵拉转运材料的装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及隧道工程装备技术领域， 具体而言， 特别涉及一种隧道内短距离 人工牵拉转 运材料的装置 。 背景技术 [0002]隧道工程的安全高效施工离不开现场所需材料的及时供应， 特别涉及隧道初支及 二衬阶段， 隧道内施工本身工作面狭小， 针对于所需材料量较少且重量相对较轻时， 人工搬 运较费时费力且 存在安全隐患， 大 型机械转运存在一定的安全风险。 [0003]因此在隧道内短距离转运相对量少质轻的材料， 需要一种新型安全省力的短距离 转运装置， 本发明装置一定程度上降低了安全风险且省时省力， 节约资金。 实用新型内容 [0004]为了弥补现有技术的不足， 本实用新型提供了一种隧道内短距离人工牵拉转运材 料的装置 。 [0005]本实用新型是通过如下技术方案实现的： 一种隧道内短距离人工牵拉转运材料的 装置， 包括连接轴以及平行设置的第一橡胶轮和 第二橡胶轮， 其中， 连接轴设置在第一橡胶 轮和第二橡胶轮的中心， 并把第一橡胶轮和第二橡胶轮连接在一起， 第一橡胶轮和第二橡 胶轮并列布置； 连接轴的中部焊接有钢筋承载槽， 钢筋承载槽的左右两侧分别设置有第一 手扶杆和第二手扶杆， 第一手扶杆和第二手扶杆的前端焊接在连接轴， 钢筋承载槽的左右 翼缘下部均设置有嵌入口， 连接轴插 入钢筋承载槽的嵌入口， 并且进行焊接处 理。 [0006]作为优选方案， 连接轴 、 第一手扶杆和第二手扶杆均为钢筋制成。 [0007]作为优选方案， 第一手扶杆和第二手扶杆向上倾 斜， 且倾斜角度为3 0°。 [0008]作为优选方案， 第一手扶杆和第二手扶杆的末端处设置弧形弯曲。 [0009]本实用新型由于采用了以上技术方案， 与现有技术相比使其具有以下有益效果： 连接轴、 钢筋承载槽、 手扶杆都是现场取材， 利用现场截断多余的材料加工而成， 成本低； 对 于短距离材料转运， 使用转载机等机械转运成本耗费多且效率低； 隧道内施工本身工作面 狭小， 机械转运存在一定的安全风险， 此装置一定程度上降低了安全风险。 本发明可转运的 材料种类较多， 如钢模板、 钢管、 大管棚、 混凝土管等材料。 本发明已应用于现场实际， 并且 此装置完全能满足现场短距离转 运需要。 [0010]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显， 或通过本实用新 型的实践了解到 。 附图说明 [0011]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将 变得明显和容 易理解， 其中： [0012]图1为本实用新型的立体结构示 意图；说　明　书 1/3 页 3 CN 218085548 U 3