(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222812341.1 (22)申请日 2022.10.25 (73)专利权人 漳州市李运 挂车制造有限公司 地址 363000 福建省漳州市华 安县丰山镇 湖坪村新社 (72)发明人 张超洲　 (74)专利代理 机构 北京箐昱专利代理事务所 (普通合伙) 1610 5 专利代理师 彭毅 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) B62B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有意外坠 落保护功能的平板运输车 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有意外坠落保护 功能的平板运输车， 包括底座， 所述底座的底端 设置有加固结构， 所述加固结构的底端均固定有 万向轮， 所述底座顶端的一侧均设置有升降结 构， 所述升降结构包括套筒， 所述套筒均固定于 底座的顶端， 所述套筒的内部设置有升降杆， 所 述升降杆的内侧固定有第一护栏， 所述底座顶端 的另一侧固定有把手， 所述把手的外侧设置有防 滑结构， 所述把手的内侧固定有第二护栏。 本实 用新型通过设置有升降结构， 将 螺栓从孔洞内取 出， 然后根据货物的大小， 来调节升降杆在套筒 内的深度， 进而调节第一护栏的高度， 实现了面 对不同高度的货物， 围栏都能调节到合适的高 度， 防止了货物在运输过程中掉 落的情况。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218112705 U 2022.12.23 CN 218112705 U 1.一种具有意外坠落保护功能的平板运输车， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1) 的底端设置有加固结构(2)， 所述加固结构(2)的底端均固定有万向轮(3)， 所述底座(1)顶 端的一侧均 设置有升降结构(4)， 所述升降结构(4)包括套筒(401)， 所述套筒(401)均固定 于底座(1)的顶端， 所述套筒(401)的内部设置有升降杆(402)， 所述升降杆(402)的内侧固 定有第一护 栏(403)， 所述升降杆(402)的一侧贯穿有孔洞(405)， 所述孔洞(405)的内部设 置有螺栓(404)， 所述底座(1)顶端的另一侧固定有把手(5)， 所述把手(5)的外侧设置有防 滑结构(6)， 所述 把手(5)的内侧固定有第二护栏(7)。 2.根据权利要求1所述的一种具有意外坠落保护功能的平板运输车， 其特征在于： 所述 升降杆(402)的外径小于套筒(401)的内径， 所述套筒(401)和升降杆(402)相配适， 所述螺 栓(404)的外径小于孔洞(40 5)的内径， 所述螺 栓(404)和孔洞(40 5)相配适。 3.根据权利要求1所述的一种具有意外坠落保护功能的平板运输车， 其特征在于： 所述 套筒(401)设置有 多个， 多个所述套 筒(401)均分布于底座(1)的四角。 4.根据权利要求1所述的一种具有意外坠落保护功能的平板运输车， 其特征在于： 所述 加固结构(2)包括加固框(203)， 所述加固框(203)固定于底座(1)底端的边缘处， 所述底座 (1)底部的中间固定有固定 板(201)， 所述固定 板(201)的内部设置有加固条(202)。 5.根据权利要求4所述的一种具有意外坠落保护功能的平板运输车， 其特征在于： 所述 加固条(202)设置有 多个， 多个所述加固条(202)在加固框(20 3)内呈等间距分布。 6.根据权利要求1所述的一种具有意外坠落保护功能的平板运输车， 其特征在于： 所述 防滑结构(6)包括连接片(603)， 所述连接片(603)固定于把手(5)的外侧， 所述连接片(603) 的外侧固定有软垫(6 02)， 所述软垫(6 02)的外侧均设置有防滑纹(6 01)。 7.根据权利要求6所述的一种具有意外坠落保护功能的平板运输车， 其特征在于： 所述 防滑纹(6 01)设置有 多个， 多个所述防滑纹(6 01)在软垫(6 02)呈等间距分布。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218112705 U 2一种具有意外坠落保护 功能的平板运输 车 技术领域 [0001]本实用新型涉及运输技术领域， 特别涉及 一种具有意外坠落保护功能的平板运输 车。 背景技术 [0002]随着社会水平的不断提升， 物流运输业的发展逐渐广泛， 平板运输车的使用率也 在逐步提升， 通过平板运输车可以一次运送许多物流包裹， 也可以运送一些人们 无法轻易 搬走的重物， 为人们的生活提供了 便利。 [0003]中国专利授权公告号CN209956021U， 公告日2020.01.17， 公开了一种平板运输车， 扩充板通过将底端的插块插入到固定块的插孔内固定在底板的两侧， 扩充板与 底板拼接增 加底板的运载面积， 支撑板对放置的扩充板进行支撑， 增加扩充板的承重量， 从而使扩充板 与底板能够放置大件或者更多的货物， 增加运输车的应用情况， 但在其 实际使用的过程中， 忽略了对运输货物的保护， 目前所使用的运输车在运送货物的时候， 当货物摆放较多时， 容 易发生货物掉落或倾倒的情况， 发生这种情况时容易对货物造成损坏， 因此设计一种防护 结构， 对车内的货物进行保护， 防止货物造成损坏。 实用新型内容 [0004](一)要解决的技 术问题 [0005]本实用新型的目的是提供一种具有意外坠落保护功能的平板运输车， 用以解决现 有的无法防止货物掉 落或倾倒的缺陷。 [0006](二)实用新型内容 [0007]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有意外坠落保护 功能的平板运输车， 包括底座， 所述底座的底端设置有加固结构， 所述加固结构的底端均固 定有万向轮， 所述底座顶端的一侧均设置有升降结构， 所述升降结构包括套筒， 所述套筒均 固定于底座的顶端， 所述套筒的内部设置有升降杆， 所述升降杆的内侧固定有第一护栏， 所 述升降杆的一侧 贯穿有孔洞， 所述孔洞的内部设置有螺栓， 所述底座顶端的另一侧固定有 把手， 所述 把手的外侧设置有防滑结构， 所述 把手的内侧固定有第二护栏。 [0008]优选的， 所述升降杆的外径小于套筒的内径， 所述套筒和升降杆相配适， 所述螺栓 的外径小于孔洞的内径， 所述螺 栓和孔洞相配适。 [0009]优选的， 所述套 筒设置有 多个， 多个所述套 筒均分布于底座的四角。 [0010]优选的， 所述加固结构包括加固框， 所述加固框固定于底座底端的边缘 处， 所述底 座底部的中间固定有固定 板， 所述固定 板的内部设置有加固条。 [0011]优选的， 所述加固条设置有 多个， 多个所述加固条在加固框内呈等间距分布。 [0012]优选的， 所述防滑结构包括连接片， 所述连接片固定于把手的外侧， 所述连接片的 外侧固定有软垫， 所述软垫的外侧均设置有防滑纹。 [0013]优选的， 所述防滑纹设置有 多个， 多个所述防滑纹在软垫呈等间距分布。说　明　书 1/4 页 3 CN 218112705 U 3