(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222894256.4 (22)申请日 2022.11.01 (73)专利权人 西安智略智能科技有限公司 地址 718000 陕西省西安市高新区锦业 二 路逸翠园i都会2号楼 2单元1003室 (72)发明人 辛文静　 (74)专利代理 机构 上海知创庐芯专利代理事务 所(普通合伙) 3149 9 专利代理师 覃玉培 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 物流装配用送料 车 (57)摘要 本实用新型涉及物流装配用送料车技术领 域， 且公开了物流装配用送料车， 包括主体机构、 升降机构、 刹车机构和辅助机制， 所述升降机构 位于主体机构的下端， 所述刹车机构位于主体机 构的下端， 所述辅助机制位于主体机构左右两 端， 所述主体机构包括橡胶静音轮、 底板、 活动 板、 防滑印花、 固定支架、 限位槽、 弹簧、 踩杆、 立 杆、 握杆、 海绵 垫和防脱挡板， 所述橡胶静音轮固 定安装在底板下端的， 所述活动板活动安装在底 板的上端， 所述防滑印花固定安装在活动板的上 端， 所述固定支架固定安装在底板的后端， 所述 限位槽固定安装在固定支架的中部。 该物流装配 用送货车， 利用升降杆将活动板上下活动， 缩短 送料的时间， 利用踩杆， 将立杆折叠起来， 不占空 间。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218172320 U 2022.12.30 CN 218172320 U 1.物流装配用送料车， 包括主体机构(1)、 升降机构(2)、 刹 车机构(3)和辅助机制(4)， 其特征在于： 所述升降机构(2)位于主体机构(1)的下端， 所述刹车机构(3)位于主体机构 (1)的下端， 所述辅助机制(4)位于主体机构(1)左右两端， 所述主体机构(1)包括橡胶静音 轮(101)、 底板(102)、 活动板(103)、 防滑印花(104)、 固定支架(105)、 限位槽(106)、 弹簧 (107)、 踩杆(108)、 立杆(109)、 握杆(110)、 海绵 垫(111)和防脱挡板(112)， 所述橡胶静音轮 (101)固定安装在底板(102)下端的， 所述活动板(103)活动安装在底板(102)的上端， 所述 防滑印花(104)固定安装在活动板(103)的上端， 所述固定支架(105)固定安装在底板(102) 的后端， 所述限位槽(106)固定安装在固定支架(105)的中部， 所述弹簧(107)固定安装在固 定支架(105)内侧， 所述踩杆(108)活动安装在限位槽(106)的内部， 所述立杆(109)固定安 装在固定支架(105)的上端， 所述握杆(110)固定安装在立杆(109)的上端， 所述海绵垫 (111)活动安装在握杆(1 10)的中部， 所述防脱挡板(1 12)固定安装在立杆(109)上 下两端。 2.根据权利要求1所述的物流装配用送料车， 其特征在于： 所述升降机构(2)包括固定 器(201)、 储藏箱(202)、 蓄电池(203)、 液压电机(204)、 顶板(205)、 升降杆(206)、 底盘 (207)、 充电口(208)和开关(209)， 所述固定器(201)固定安装在底板(102)的下端， 所述储 藏箱(202)固定安装在底板(102)的下端， 所述蓄电池(203)活动安装在储藏箱(202)内部的 右端。 3.根据权利要求2所述的物流装配用送料车， 其特征在于： 所述液压电机(204)固定安 装在蓄电池(203)的左端， 所述顶板(205)固定安装在液压电机(204)的左端， 所述升降杆 (206)固定安装在顶板(205)的下端， 所述底盘(207)固定安装在升降杆(206)的下端， 所述 充电口(208)固定安装在蓄电池(203)前端的下端， 所述开关(209)固定安装在底板(102)的 后端。 4.根据权利要求3所述的物流装配用送料车， 其特征在于： 所述刹车机构(3)包括活动 螺栓(301)、 连接板(302)、 脚踩板(303)、 防滑块(304)、 刹车板(305)和摩擦 块(306)， 所述活 动螺栓(301)活动安装在橡胶静音轮(101)的后端， 所述连接板(302)活动安装在活动螺栓 (301)的中端， 所述脚踩板(303)活动安装在橡胶静音轮(101)的后端， 所述防滑块(304)固 定安装在脚踩板(303)的上端， 所述刹车板(305)固定安装在连接板(302)的下端， 所述摩擦 块(306)固定安装在刹车板(3 05)的下端。 5.根据权利要求4所述的物流装配用送料车， 其特征在于： 所述辅助机制(4)包括拦截 杆(401)、 螺杆(402)、 六角螺丝(403)、 接口(404)、 伸缩杆(405)、 挂钩(406)、 沟槽一(40 7)和 钩槽二(408)， 所述 拦截杆(401)活动安装在底板(102)的左右两端。 6.根据权利要求5所述的物流装配用送料车， 其特征在于： 所述螺杆(402)活动安装在 拦截杆(401)的右端， 所述六角螺丝(403)活动安装在底板(102)的内部， 所述接口(404)固 定安装在拦截 杆(401)的前端， 所述伸缩杆(405)活动安装在拦截 杆(401)的后端， 所述挂钩 (406)固定安装在伸缩杆(405)后端， 所述沟槽一(407)固定安装在底板(102)的后端， 所述 钩槽二(408)固定安装在立杆(109)的两侧， 所述沟槽一(407)与钩槽二(408)拦截杆(401) 相适应。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218172320 U 2物流装配用送料车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物流装配用送料 车技术领域， 具体为物流装配用送料 车。 背景技术 [0002]随着科技的进步， 人民生活平水的提升， 物流行业在中国得到迅猛的发展， 特别是 小型化物流业务的未来市场拓展空间巨大， 目前， 物流市场竞争异常激烈， 有效的提高物 流 投取效率是推动 企业在竞争中胜出 的重要课题之一， 从仓库将物料发往生产装配线， 往往 涉及搬运、 拣料补配等环 节， 物流一线人员的工作量较难测算和控制。 [0003]但是该现有技术在日常进行物流配送工作， 用户推动送料车， 当用户到达送料地 点时要将送料车停止只能通过人力强行拉住 送料车， 强制性将车轮逼停， 费时费力， 没有升 降功能， 这样大 大的消耗了用户劳动力。 [0004]而且无法让送料车及时刹 车， 会导致因来不及刹 车而撞到物体， 会损坏物体和车 子结构， 从而造成材料上的损失， 从而一种占用空间小， 具有固定功能可升降功能的送料车 是非常有必要的。 实用新型内容 [0005](一)解决的技 术问题 [0006]本实用新型的目的在于提供物流装配用送料车， 以解决上述背景技术中提出占用 空间大， 货物容 易掉落， 不带升降功能的问题。 [0007](二)技术方案 [0008]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 物流装配用送料车， 包括主体机 构、 升降机构、 刹车机构和辅助机制， 所述升降机构位于主体机构的下端， 所述刹车机构位 于主体机构的下端， 所述辅助机制位于主体机构左右两端， 所述主体机构包括橡胶静音轮、 底板、 活动板、 防滑印花、 固定支架、 限位槽、 弹簧、 踩杆、 立杆、 握杆、 海绵垫和防脱挡板， 所 述橡胶静音轮固定安装在底板下端的， 所述活动板活动安装在底板的上端， 所述防滑 印花 固定安装在活动板的上端， 所述固定支架固定安装在底板的后端， 所述限位槽固定安装在 固定支架的中部， 所述 弹簧固定安装在固定支架内侧， 所述踩杆 活动安装在限位槽的内部， 所述立杆固定安装在固定支架的上端， 所述握杆固定安装在立杆 的上端， 所述海绵垫活动 安装在握杆的中部， 所述防脱挡板固定安装在立杆 上下两端。 [0009]优选的， 所述升降机构包括固定器、 储藏箱、 蓄电池、 液压电机、 顶板、 升降杆、 底 盘、 充电口和开关， 所述固定器固定安装在底板的下端， 所述储藏箱固定安装在底板的下 端， 所述蓄电池活动安装在 储藏箱内部的右端， 通过蓄电池带动液压电机， 将升降杆上下移 动。 [0010]优选的， 所述液压电机固定安装在蓄电池的左端， 所述顶板固定安装在液压电机 的左端， 所述升降杆固定安装在顶板的下端， 所述底盘固定安装在升降杆的下端， 所述充电 口固定安装在蓄电池前端的下端， 所述开关固定安装在底板的后端， 通过开关控制 升降杆说　明　书 1/4 页 3 CN 218172320 U 3