(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222931197.3 (22)申请日 2022.11.03 (73)专利权人 江苏金旺智能科技有限公司 地址 213000 江苏省常州市金坛区金城镇 丹凤西路39号 (72)发明人 姚亮　尹春华　司马铃　朱海鹏　 (74)专利代理 机构 常州品益专利代理事务所 (普通合伙) 32401 专利代理师 乔楠 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 备箱小车输料机构 (57)摘要 本实用新型公开了一种备箱小 车输料机构， 用于储备纸箱， 设定纸箱按照从后往 前的方向输 送， 包括相对分布的两个整体升降部件， 所述两 个整体升降部件均固定在地基上， 所述两个整体 升降部件之间安装有 方形框架， 各个所述整体升 降部件位于对应方形框架一侧边的中间位置处， 所述方形框架的后端中部安装有用于将纸箱向 前输送的移动推料部件， 所述方形框架的顶部安 装有用于调节 纸箱放置宽度的宽度调节部件， 且 所述宽度调节部件沿着前后方向布置， 所述方形 框架的底部安装有滑轨部件， 且 所述滑轨部件沿 着前后方向布置， 所述移动推料部件沿着所述滑 轨部件的长度方向来回滑动。 该机构与传统技术 相比， 备箱数量可增加至一倍， 且可适用于多种 纸箱规格 。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218172323 U 2022.12.30 CN 218172323 U 1.一种备箱小车输料机构， 其特征在于： 用于储备纸箱， 设定纸箱按照从后往前的方向 输送， 该备箱小 车输料机构包括相对分布的两个整体升降部件(1)， 所述两个整体升降部件 (1)均固定在地基上， 所述两个整体升降部件(1)之间安装有 方形框架(2)， 各个所述整体升 降部件(1)位于对应方形框架(2)一侧边的中间位置处， 所述方形框架(2)的后端中部安装 有用于将纸箱向前输送的移动推料部件(3)， 所述方形框架(2)的顶部安装有用于调节 纸箱 放置宽度的宽度调节部件(4)， 且所述宽度调节部件(4)沿着前后方向布置， 所述方形框架 (2)的底部安装有滑轨部件(5)， 且 所述滑轨部件(5)沿着前后方向布置， 所述移动推料部件 (3)沿着所述滑轨 部件(5)的长度方向来回滑动。 2.根据权利要求1所述的备箱小车输料机构， 其特征在于： 该备箱小车输料机构还包括 两个用于支撑纸箱的支撑部件(6)， 所述两个支撑部件(6)对称设置在方形框架(2)近后端 的两侧， 所述两个支撑 部件(6)均固定在地基上。 3.根据权利要求1所述的备箱小车输料机构， 其特征在于： 所述整体升降部件(1)包括 安装架(11)和一体对称设置在所述安装架(11)前后两侧的两个三角支撑架(12)， 所述两个 三角支撑架(12)分别通过地脚螺栓(13)固定在地基上， 所述安装架(11)的底部安装有步进 电机， 所述步进电机的动力输出端安装有丝杆， 所述丝杆上穿设有丝杆螺母， 所述丝杆螺母 上固定有滑台(14)， 所述滑台(14)上设置有四个矩阵式分布的滑块， 安装架(11)上设置有 两根平行分布的直线导轨， 滑台(14)借助四个滑块沿着两个直线导轨做上 下移动。 4.根据权利要求3所述的备箱小车输料机构， 其特征在于： 两个所述安装架(11)之间通 过连接板(7)相连接， 且所述连接 板(7)位于所述方 形框架(2)的下 方。 5.根据权利要求1所述的备箱小车输料机构， 其特征在于： 所述移动推料部件(3)包括 套设在滑轨部件(5)滑轨上的第一圆筒状滑块(31)， 所述第一圆筒状滑块(31)上固定有底 板(32)， 所述底板(32)上对称安装有两根立杆(33)， 所述立杆(33)的后侧安装有方框形支 撑架(34)， 两个所述方框形支撑架(34)的后侧安装有推板(35)， 所述推板(35)上均匀开设 有多个拐角处倒有圆角的方形通孔(36)， 推板(35)的上边缘一体 设置有向前倾斜的第一上 折边(37)， 推板(3 5)的下边 缘一体设置有向前倾 斜的第一下折 边(38)。 6.根据权利要求1所述的备箱小车输料机构， 其特征在于： 所述宽度调节部件(4)包括 安装在方形框架(2)上的两根导轨(41)， 所述导轨(41)上滑动安装有第二圆筒状滑 块(42)， 两个所述第二圆筒状滑 块(42)上固定有宽度调节板(43)， 所述宽度调节板(43)的上边缘一 体设置有向左倾斜的第二上折边(44)， 宽度调节板(43)的下边缘一体设置有向右 倾斜的第 二下折边(45)， 所述第二下折 边(45)与所述宽度调节板(43)之间所 形成的夹角 角度为45°。 7.根据权利要求6所述的备箱小车输料机构， 其特征在于： 所述方形框架(2)的右侧边 框顶部安装有L型护栏板(8)， 所述 L型护栏板(8)与所述宽度调节板(43)相对分布。 8.根据权利要求1所述的备箱小车输料机构， 其特征在于： 所述滑轨部件(5)包括通过 电机安装支架安装在方形框架(2)后侧底部的电机、 通过轴安装在方形框架(2)后侧上的两 个第一从动直齿轮以及通过轴安装在方形框架(2)前侧上的两个第二从动直齿轮(51)， 所 述电机的两个动力输出端分别安装有一个主动直齿轮(52)， 所述主动直齿轮(52)与对应一 侧的第一从动直齿轮啮合传动， 所述第一从动直齿轮啮合传动与对应一侧的第二从动直齿 轮(51)之间通过链条相连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218172323 U 2备箱小车 输料机构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及包装设备的技 术领域， 尤其是一种备箱小车输料机构。 背景技术 [0002]备箱机构主要用于储备多只折叠纸箱， 这些折叠纸箱供后续的开箱和装 盒工序的 使用。 目前， 市面上现有的备箱机构五花八门， 针对市面上现有的这些备箱机构来说， 普遍 存在备箱数量少、 适用范围小、 机构复杂、 调试要求高、 故障率高的特点； 市面上现有的备箱 机构主要通过重力作为动力输料， 因此输料长度不可能做的太长， 备箱数量基本上都在50 只左右， 并且机构复杂， 调试难度大， 对操作人员必须具备一定专 业素养。 另外， 备箱的规格 比较单一， 每 个备箱小车输料机构只能适用于一种规格， 经济利用率较低。 实用新型内容 [0003]本实用新型要解决的技术问题是： 为了克服现有技术中存在的不足， 提供一种备 箱小车输料机构， 与传统技 术相比， 备箱数量可增 加至一倍， 且可适用于多种纸箱规格。 [0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种备箱小车输料机构， 用于 储备纸箱， 设定纸箱按照 从后往前 的方向输送， 该备箱小车输料机构包括相对分布的两个 整体升降部件， 所述两个整体升降部件均固定在地基上， 所述两个整体升降部件之间安装 有方形框架， 各个所述整体升降部件位于对应方形框架一侧 边的中间位置处， 所述方形框 架的后端中部安装有用于将纸箱向前输送的移动推料部件， 所述方形框架的顶部安装有用 于调节纸箱放置宽度的宽度调节部件， 且所述宽度调节部件沿着前后方向布置， 所述方形 框架的底部安装有滑轨部件， 且所述滑轨部件沿着前后方向布置， 所述移动推料部件沿着 所述滑轨 部件的长度方向来回滑动。 [0005]进一步具体地限定， 上述技术方案中， 该备箱小车输料机构还包括两个用于支撑 纸箱的支撑部件， 所述两个支撑部件对称设置在方形框架近后端的两侧， 所述两个支撑部 件均固定在地基上。 [0006]进一步具体地限定， 上述技术方案中， 所述整体升降部件包括安装架和一体对称 设置在所述安装架前后两侧的两个三角支撑架， 所述两个三角支撑架分别通过地脚螺栓固 定在地基上， 所述安装架的底部安装有步进电机， 所述步进电机的动力输出端安装有丝杆， 所述丝杆上穿设有丝杆螺母， 所述丝杆螺母上固定有滑台， 所述滑台上设置有四个矩阵式 分布的滑块， 安装架上设置有两根平行分布的直线导轨， 滑台借助四个滑块沿着两个直线 导轨做上 下移动。 [0007]进一步具体地限定， 上述技术方案中， 两个所述安装架之间通过连接板相连接， 且 所述连接 板位于所述方 形框架的下 方。 [0008]进一步具体地限定， 上述技术方案中， 所述移动推料部件包括套设在滑轨部件滑 轨上的第一圆筒状滑块， 所述第一圆筒状滑块上固定有底板， 所述底板上对称安装有两根 立杆， 所述立杆的后侧安装有方框形支撑架， 两个所述方框形支撑架的后侧安装有推板， 所说　明　书 1/4 页 3 CN 218172323 U 3