(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210372563.8 (22)申请日 2022.04.11 (71)申请人 南通新韦纳机械科技有限公司 地址 226500 江苏省南 通市如皋市城北街 道起凤西路9号 (72)发明人 陈利　王迅　王平　王军龙　 胡晓彤　 (51)Int.Cl. G01N 21/88(2006.01) G01N 21/01(2006.01) (54)发明名称 一种汽车零部件表面 缺陷检测装置 (57)摘要 本发明公开了一种汽车零部件表面缺陷检 测装置， 包括检测台， 所述检测台的上端表面安 装有旋转平台， 当零部件的整体尺 寸大于定位吸 盘的上端口尺 寸而小于转盘的半径大小时， 可直 接通过定位吸盘对零部件进行吸附定位， 且利用 呈圆形阵列设置的多组定位吸盘， 可对多个零部 件进行吸附固定， 方便光学检测机对多个零部件 的连贯性检测， 以此提高零部件的检测 效率； 当 零部件的整体尺寸大小大于转盘的半径大小时， 可通过四个定位吸盘连同升降杆一起对零部件 提供多点吸附定位， 通过上述操作， 可有效结合 零部件的具体尺寸大小， 对零部件进行稳固支撑 与固定。 权利要求书2页 说明书5页 附图6页 CN 114624243 A 2022.06.14 CN 114624243 A 1.一种汽车零部件表面缺陷检测装置， 包括检测台 （1） ， 其特征在于： 所述检测台 （1） 的 上端表面安装有旋转平台 （2） ， 所述旋转平台 （2） 的上端表面呈圆形阵列安装有支撑机构 （3） ， 所述检测台 （1） 表面靠近后侧安装有检测支架 （4） ， 所述检测支架 （4） 的上端安装有光 学检测机 （5） ， 所述检测台 （1） 的上端表面 边侧安装有LED灯带 （6） ； 所述旋转平台 （2） 包括转盘 （21） ， 所述转盘 （21） 的上端表面呈圆形阵列开设有第一卡 槽 （22） ， 所述转盘 （21） 的上端表面且位于第一卡槽 （22） 的内侧中部开设有第二卡槽 （23） ， 所述转盘 （21） 的上端表面中部安装有一 号轴承 （24） ； 所述支撑机构 （3） 包括定位吸盘 （31） ， 所述定位吸盘 （31） 的表面靠近下端安装有二号 轴承 （32） ， 所述二号轴承 （32） 的外侧安装有环形板 （33） ， 所述环形板 （33） 的上端安装有缓 冲机构 （3 5） 。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件表面缺陷检测装置， 其特征在于： 所述一号轴 承 （24） 的内侧安装有升降杆 （25） ， 所述升降杆 （25） 的下端与转盘 （21） 组合安装， 所述转盘 （21） 通过一号轴承 （24） 与检测台 （1） 旋转安装， 所述定位吸盘 （31） 通过二号轴承 （32） 和第 二卡槽 （23） 配合与转盘 （21） 旋转安装， 所述环形板 （33） 通过第一卡槽 （22） 与转盘 （21） 嵌合 安装。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车零部件表面缺陷检测装置， 其特征在于： 所述环形板 （33） 的上端表面呈圆形阵列安装有定位杆 （34） ， 所述定位杆 （34） 的上端安装有钢圈 （36） ， 所述缓冲机构 （35） 的上端安装有支撑杆架 （37） ， 所述缓冲机构 （35） 包括第一弯杆 （351） ， 所 述第一弯杆 （351） 的对侧面安装有第二弯杆 （352） ， 所述第一弯杆 （351） 和第二弯杆 （352） 之 间靠近上端固定连接有对接套 （3 53） 。 4.根据权利要求3所述的一种 汽车零部件表面缺陷检测装置， 其特征在于： 所述第 一弯 杆 （351） 的下端表面固定连接有底杆 （354） ， 所述对接套 （353） 的下端表面固定连接有定位 套 （355） ， 所述对接套 （353） 的内部为中空设置， 所述钢圈 （36） 通过定位套 （355） 与对接套 （353） 组合安装， 所述第一弯杆 （351） 通过对接套 （353） 和 底杆 （354） 配合与第二弯杆 （352） 对称安装。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车零部件表面缺陷检测装置， 其特征在于： 所述支撑杆 架 （37） 包括小球 （371） ， 所述小球 （371） 的表面靠近下端 连接有活动插 杆 （372） ， 所述活动插 杆 （372） 的下端表面中间位置开设有内腔 （373） ， 所述内腔 （373） 的内侧安装有螺旋弹簧 （374） ， 所述活动插杆 （372） 通过对接套 （3 53） 与钢圈 （3 6） 相对应 配合。 6.根据权利要求5所述的一种 汽车零部件表面缺陷检测装置， 其特征在于： 所述螺旋弹 簧 （374） 通过活动插 杆 （372） 和对接套 （353） 配合与钢圈 （36） 弹动连接， 所述螺旋弹簧 （374） 通过内腔 （373） 与活动插杆 （372） 相固定连接， 所述底杆 （354） 通过定位杆 （34） 与环形板 （33） 插放安装。 7.根据权利要求6所述的一种 汽车零部件表面缺陷检测装置， 其特征在于： 所述检测 支 架 （4） 包括立柱 （41） ， 所述立柱 （41） 的前端表面中间位置安装有内套筒 （42） ， 所述内套筒 （42） 的上端安装有盖帽 （43） ， 所述内套筒 （42） 的内侧中间位置安装有伸缩杆 （44） ， 所述立 柱 （41） 的前端表面左右两侧对称安装有活动灯带 （45） 。 8.根据权利要求7所述的一种 汽车零部件表面缺陷检测装置， 其特征在于： 所述活动灯 带 （45） 的后端表 面固定连接有伸缩拉杆 （46） ， 所述立柱 （41） 与检测台 （1） 相固定连接， 所述权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114624243 A 2内套筒 （42） 与立柱 （41） 嵌合安装， 所述盖帽 （43） 与内套筒 （42） 插放安装， 所述伸缩拉杆 （46） 的后端与立柱 （41） 相连接， 所述活动灯带 （45） 通过伸缩拉杆 （46） 与立柱 （41） 活动安 装。 9.根据权利要求8所述的一种 汽车零部件表面缺陷检测装置， 其特征在于： 所述光学检 测机 （5） 包括光学检测探头 （51） ， 所述光学检测探头 （51） 的上端表面连接有鹅颈管 （52） ， 所 述鹅颈管 （52） 的后端与伸缩 杆 （44） 的上端相连接， 所述鹅颈管 （52） 通过伸缩杆 （44） 与内套 筒 （42） 升降安装。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114624243 A 3