ICS 73.020 CCS D 10 山 37 东 省 地 方 标 准 DB37/T 4422—2021 浅海模块化地质钻探平台制造规范 2021-11-17 发布 2021-12-17 实施 山东省市场监督管理局 发 布 DB37/T 4422—2021 目 次 前言 ................................................................................. II 引言 ................................................................................ III 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定义 ......................................................................... 1 4 材料 ............................................................................... 1 5 焊接件 ............................................................................. 4 6 锻钢件 ............................................................................. 7 7 切削加工件 ........................................................................ 10 8 装配 .............................................................................. 12 9 涂装 .............................................................................. 18 10 试验 ............................................................................. 23 11 检验记录 ......................................................................... 24 参考文献 ............................................................................. 25 I DB37/T 4422—2021 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由山东省地质矿产勘查开发局提出并组织实施。 本文件由山东特种设备标准化技术委员会归口。 本文件起草单位:山东特检科技有限公司、山东金特安全科技有限公司、山东省第三地质矿产勘查 院、山东金特装备科技发展有限公司。 本文件主要起草人:黄一声、陈玉金、王鲁朝、张英传、吉孟瑞、宋宝杰、栾东平、孙飞飞、林吉 超、车金峰、刘进岭、张果霞。 II DB37/T 4422—2021 引 言 本文件参考《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》、《海上移动平台安全规则》、《海上移 动平台法定检验技术规则》、《海上移动平台入级规范》等规范和标准的规定,主要针对浅海钻探平台 的制造过程提出了具体要求,制定本标准的目的在于规范制造过程,使平台的制造达到安全适用、保证 质量的目的,且方便安装、检验和维护。 III DB37/T 4422—2021 浅海模块化地质钻探平台制造规范 1 范围 本文件规定了浅海模块化地质钻探平台的制造规范,其适用于浅海海域自升式移动平台,包括海洋 观测平台、海洋勘察平台、大陆架科学钻探平台的制造。 本文件适用于插桩式(30 m以浅,作业工况风速≤8级,自存工况风速≤12级)及桩靴式(20 m以浅, 作业工况风速≤6级,自存工况风速≤8级)海上移动平台的制造。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 GB 6514—2008 涂装作业安全规程涂漆工艺安全及其通风净化 CB 3785—2013 船舶修造企业高处作业安全规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 平台 海上移动平台,为在海上进行钻探、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施,可根据 需要,能从一个作业地点迁移到另一个作业地点的海上建筑物。 4 材料 4.1 通则 4.1.1 平台材料或产品的制造、试验和检验,应符合本文件规定,并具备完整的合格证件。 4.1.2 生产材料或产品的工厂应具备必需的生产和试验设备,并设有完善的质量检验机构,执行严格 的检验制度,以保持良好的产品质量。 4.1.3 平台所用材料采用分为金属材料和非金属材料,非金属材料均不含石棉。 4.2 金属材料的性能试验 4.2.1 适用于海上移动平台金属材料的常规力学性能试验、工艺性能试验和不锈钢耐腐蚀性能试验。 4.2.2 拉伸试验、冲击试验、弯曲试验、Z 向拉伸试验、管材延性试验、不锈钢晶间腐蚀试验、金属 材料裂纹尖端张开位移试验以及双相不锈钢点蚀试验按国内船用金属材料的相关规定执行。 4.3 4.3.1 钢板、扁钢与型钢 所有钢材应采用平炉、电炉或碱性吹氧转炉冶炼。 1 DB37/T 4422—2021 4.3.2 4.3.3 钢材浇铸和轧制方法应满足供货状态的要求。 钢材厚度负偏差按表 1 规定执行 表1 机械结构用钢板和宽扁钢的厚度负偏差表 名义厚度 t 负偏差 5≤t<8 <0.4 8≤t<15 <0.5 15≤t<25 <0.6 25≤t<40 <0.8 t≥40 <1.0 4.3.4 钢材厚度正偏差可按公认国家有关标准验收。 4.3.5 平台用钢材的材质应均匀,无分层、裂纹等缺陷;钢材中的偏析和非金属夹杂应尽可能减少或 消除。 4.4 船体结构用钢 船体结构用钢按国内船用金属材料的相关规定执行。 4.5 其他金属材料 平台材料涉及铸钢件、铸铁件、铝合金及其他有色金属时,按国内船用金属材料的相关规定执行。 4.6 非金属材料 平台非金属材料或产品的制造、试验和检验按国内船用金属材料的相关规定执行。 4.7 钢材管理 4.7.1 4.7.2 4.7.3 4.7.4 4.7.5 a) b) c) d) 4.8 钢材进厂应该核对证书与钢印的一致性,并进行外观质量检查。 钢材的管理应具有可追溯性。 钢材应根据生产加工计划按钢材单发料。 钢材进行生产线前应进行表面质量检查。 钢材管理的质量控制要点: 规格、牌号、炉号、批号; 钢板、型钢的厚度差; 表面质量; 大型铸锻钢件缺陷。 钢材加工 4.8.1 划线与切割: a) 钢板和型钢宜在投料前进行轿平、矫直及必要的除锈(包括清除表面麻点)等预处理; b) 对主要构件应记录材质、炉号、批号和厚度; c) 划线质量的控制要点: 1) 尺寸偏差; 2) 角度偏差; 2 DB37/T 4422—2021 d) 4.8.2 a) b) 4.8.3 a) b) 4.9 3) 加工符号、代号及工艺符合的标注; 4) 材质、炉号、批号在余料上的移植标注。 切割质量的控制要点: 1) 切割精度; 2) 切割形状、尺寸精度; 3) 坡口切割角度和坡口方向; 4) 数控切割设备精度。 成型加工: 钢板与型钢弯曲宜采用冷弯或热弯成形,并按规定进行弯曲。 钢板与型材成形加工的质量控制要点: 1) 加热温度; 2) 冷弯弯曲半径; 3) 成形精度; 4) 外观质量。 构件打磨: 船体构件自由边的打磨分为一般部位和特涂部位,特涂部位的打磨要求应高于一般部位的打 磨要求; 构件打磨的质量控制要点: 1) 舷顶列板、舱口角隅、油水舱等部位; 2) 一般区域自由边。 非金属材料 4.9.1 通则 平台上所用非金属材料应符合国家有关标准和有关部门的认可,并且经检验合格后才能在平台上使 用。 4.9.2 种类 非金属材料的种类: a) 塑料材料; b) 纤维增强塑料; c) 塑料管与配件; d) 纤维绳。 4.10 钢材缺陷的修整 4.10.1 满足以下条件可采用打磨方面修整: 2 a) 单个修磨面积不大于 0.25 m ,总修磨面积不大于钢板该表面总面积的 2 %; b) 厚度减薄应不大于公称厚度 7 %且不大于 3 mm,取较小者; c) 钢板双面相向修磨时,厚度减薄仍应不超过 b)定的值; d) 修磨区域应与产品周边表面平顺过渡; e) 应采用磁粉检测或渗透检测证实缺陷已被完全去除。 4.10.2 满足下列条件可采用铲削或打磨后进行补焊的方面予以修整: 2 a) 单一补焊面积不能超过 0.125 m ,总补焊面积不能超过该表面总面积的 2 %; b) 两个补焊区域间的距离小于它们的平均宽度时应作为单个区域处理; 3 DB37/T 4422—2021 c) d) e) 5 在缺陷消除后和补焊前,钢材厚度应不低于钢材公称厚度的 80 %; 应由具有适当资格的焊工,采用认可的按制造厂要求干燥后的低氢焊条,按认可的相应钢级 焊接方法和焊接工艺进行补焊。焊条应在焊接前和焊接过程中采取防回潮措施; 补焊后,被修补部位应打磨光顺,并进行磁粉或渗透检测,以证明补焊质量满足要求。若补 焊深度超过 3 mm。对补焊区域应进行超声波检测。 焊接件 5.1 通则 5.1.1 用于浅海平台及零部件中手工电弧焊、气体保护焊和埋弧焊焊接的钢制焊接件。 5.1.2 焊接件的制造应符合设计图样、工艺文件和本标准的规定。 5.1.3 用于制造焊接件

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