(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123286 516.1 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 北汽重型汽车有限公司 地址 213133 江苏省常州市新北区高新区 韶山路18号 (72)发明人 殷玉先　郭凯丽　郜亚伟　于浩楠　 刘金波　 (74)专利代理 机构 南京钟山专利代理有限公司 32252 专利代理师 李小静 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种新型中卡用散热器护风 罩 (57)摘要 本实用新型涉及一种新型中卡用 散热器护 风罩， 包括安装板， 所述安装板的正面固定安装 有防护罩， 所述固定板的外部活动安装有减震装 置， 所述减震装置包括减震块、 减震弹簧、 限位 块、 连接杆和固定杆， 所述安装板的外部活动安 装有减震块， 所述减震块的内部固定安装有减震 弹簧， 所述减震弹簧的内侧固定安装有限位块。 本实用新型通过设置减震块和减震弹簧， 减震块 通过减震弹簧对安装板的上下左右进行限位， 当 安装板受到来自散热器的震动时， 安装板可以上 下左右进行移动， 而在安装板移动的过程中， 减 震弹簧会不断的通过收缩和伸展对安装板受到 的震动进行吸收， 将安装板受到的影响降到最 低， 避免安装板上的固定 部件发生松动。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216852890 U 2022.06.28 CN 216852890 U 1.一种新型中卡用散热器护风罩， 包括安装板(1)， 其特征在于： 所述安装板的正面固 定安装有防护罩(2)， 所述 安装板(1)的外 部活动安装有减震装置(3)； 所述减震装置(3)包括减震块(301)、 减震弹簧(302)、 限位块(303)、 连接杆(304)和固 定杆(305)， 所述安装板(1)的外部活动安装有减震块(301)， 所述减震块(301)的内部固定 安装有减震弹簧(302)， 所述减震弹簧(302)的内侧固定安装有限位块(303)， 所述减震块 (301)的外部固定安装有连接杆(3 04)， 所述减震块(3 01)的外部活动安装有固定杆(3 05)。 2.根据权利要求1所述的一种新型中卡用散热器护风罩， 其特征在于： 所述减震块 (301)的数量为四个， 四个所述减震块(301)分别活动安装于安装板(1)的上下左右四侧， 所 述安装板(1)的外侧开设有数量 为八个的限位槽 。 3.根据权利要求2所述的一种新型中卡用散热器护风罩， 其特征在于： 四个所述减震块 (301)的内部分别固定安装有数量为两个的减震弹簧(302)， 其中一个所述减震弹簧(302) 靠近减震块(3 01)的顶部， 另外一个所述减震弹簧(3 02)靠近减震块(3 01)的底部 。 4.根据权利要求2所述的一种新型中卡用散热器护风罩， 其特征在于： 八个所述减震弹 簧(302)靠近安装板(1)的一侧均固定安装有限位块(303)， 八个所述减震弹簧(302)分别通 过八个限位 块(303)与八个限位槽插接， 所述限位 块(303)的外侧与限位槽的内壁贴合。 5.根据权利要求1所述的一种新型中卡用散热器护风罩， 其特征在于： 四个所述减震块 (301)远离安装板(1)的一侧均固定安装有第一固定块， 所述连接杆(304)的数量为两个， 两 个所述连接杆(304)的一端分别与其中两个第一固定块固定连接， 两个所述连接杆(304)的 另一端分别与另外 两个第一固定块固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种新型中卡用散热器护风罩， 其特征在于： 四个所述减震块 (301)远离安装板(1)的一侧均固定安装有第二固定块， 所述固定杆(305)的数量为两个， 两 个所述固定杆(305)的一端分别与其中两个第二固定块螺纹连接， 两个所述固定杆(305)的 另一端分别与另外 两个第二固定块螺纹连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216852890 U 2一种新型中卡用散热器护风罩 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车部件技 术领域， 尤其是 涉及一种新型中卡用散热器护风 罩。 背景技术 [0002]在中卡冷却系统中， 散热器护风罩大多布置在散热器后面， 通过螺栓与散热器侧 板连接， 其作用是通过导流， 使风扇吸入的空气尽可能多的通过散热器， 提高空气的进风量 及风扇效率， 进 而提升散热器的散热能力， 加速冷却液的冷却。 [0003]目前的散热器护风罩结构强度大， 能够很好的对散热器进行防护， 但是现有的散 热器护风罩在安装完成以后并没有良好的减震结构， 而散热器在运行的过程中会产生持续 性的强烈震动， 如果不能及时的减小散热器护风罩受到的震动， 其内部的安装部件就会发 生松动， 导致散热器护风罩脱落， 故而我们提出了一种新型中卡用散热器护风罩来解决上 述提出的问题。 实用新型内容 [0004]针对现有技术存在的不足， 本实用新型的目的是提供一种新型中卡用散热器护风 罩， 通过设置减震块和减震弹簧， 减震块通过减震弹簧对安装板的上下左右进 行限位， 当安 装板受到来自散热器的震动时， 安装板可以上下左右进 行移动， 而在安装板移动的过程中， 减震弹簧会不断的通过收缩和伸展对安装板受到的震动进 行吸收， 将安装板受到的影响降 到最低， 避免安装板上的固定 部件发生松动。 [0005]本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技 术方案得以实现的： [0006]一种新型中卡用散热器护风罩， 包括安装板， 所述安装板 的正面固定安装有防护 罩， 所述固定 板的外部活动安装有减震装置； [0007]所述减震装置包括减震块、 减震弹簧、 限位块、 连接杆和固定杆， 所述安装板的外 部活动安装有减震块， 所述减震块的内部固定安装有减震弹簧， 所述减震弹簧的内侧固定 安装有限位块， 所述减震块的外部固定安装有连接杆， 所述减震块的外部活动安装有固定 杆。 [0008]优选的， 所述减震块的数量为四个， 四个所述减震块分别 活动安装于安装板 的上 下左右四侧， 所述 安装板的外侧开设有数量 为八个的限位槽 。 [0009]优选的， 四个所述减震块的内部分别固定安装有数量为两个的减震弹簧， 其中一 个所述减震弹簧靠 近减震块的顶部， 另外一个所述减震弹簧靠 近减震块的底部 。 [0010]优选的， 八个所述减震弹簧靠近安装板 的一侧均 固定安装有限位块， 八个所述减 震弹簧分别通过八个限位 块与八个限位槽插接， 所述限位 块的外侧与限位槽的内壁贴合。 [0011]优选的， 四个所述减震块远离安装板 的一侧均固定安装有第一固定块， 所述连接 杆的数量为两个， 两个所述连接杆的一端分别与其中两个第一固定块固定连接， 两个所述 连接杆的另一端分别与另外 两个第一固定块固定连接 。 [0012]优选的， 四个所述减震块远离安装板 的一侧均固定安装有第二固定块， 所述固定说　明　书 1/3 页 3 CN 216852890 U 3