(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123386958.3 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 汶上齐力机 械加工有限公司 地址 272000 山东省济宁市汶上县 汶上街 道办事处路桥村10 5国道路东 (72)发明人 王保刚　 (51)Int.Cl. B23B 25/06(2006.01) B23B 25/02(2006.01) B23Q 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种引导轮支 架用车床自定心夹具 (57)摘要 本实用新型公开了一种引导轮支架用车床 自定心夹具， 包括包括底座和支撑板， 所述底座 的前后两端设置有限位片， 且底 座的右端设置有 衔接板， 所述衔接板的底面设置有防滑垫， 且衔 接板的上方安装有气缸， 所述底 座的表面开设有 滑槽， 且滑槽的上方安置有移动柱， 所述移动柱 的顶端左侧设置有第一夹具， 所述底 座的中间前 端设置有固定板， 所述支撑板设置于固定板的上 方， 所述底座的左端上方安装有固定柱。 该引导 轮支架用车床自定心夹具采用限位结构， 可以将 装置更好的与车床的表面进行固定， 提高了装置 整体的稳定性， 避免在工作的时候， 装置产生晃 动的情况， 影 响装置的加工， 同时具有拆装结构， 可以对装置的零件进行拆卸， 便于对零件进行维 修。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216989906 U 2022.07.19 CN 216989906 U 1.一种引导轮支架用车床自定心夹具， 包括底座 （1） 和支撑板 （9） ， 其特征在于， 所述底 座 （1） 的前后两端设置有限位片 （2） ， 且底 座 （1） 的右端设置有 衔接板 （3） ， 所述衔接板 （3） 的 底面设置有防滑垫 （4） ， 且衔接板 （3） 的上方安装有气缸 （5） ， 所述底座 （1） 的表面开设有滑 槽 （14） ， 且滑槽 （14） 的上方安置有移动柱 （6） ， 所述移动柱 （6） 的顶端左侧设置有第一夹具 （7） ， 所述底座 （1） 的中间前端设置有 固定板 （8） ， 所述支撑板 （9） 设置于固定板 （8） 的上方， 所述底座 （1） 的左端上方安装有固定柱 （10） ， 且固定柱 （10） 的左右两侧设置有螺栓 （11） ， 所 述固定柱 （10） 的顶端右侧安装有第二夹具 （12） ， 所述限位片 （2） 的表面 开设有安装孔 （13） 。 2.根据权利要求1所述的一种引导轮支架用车床自定心夹具， 其特征在于， 所述衔接板 （3） 的形状结构与防滑垫 （4） 的形状结构相吻合， 且衔接 板 （3） 与防滑垫 （4） 之间紧密贴合。 3.根据权利要求2所述的一种引导轮支架用车床自定心夹具， 其特征在于， 所述滑槽 （14） 与底座 （1） 之间相互连通， 且移动柱 （6） 与滑槽 （14） 之间为滑动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种引导轮支架用车床自定心夹具， 其特征在于， 所述移动柱 （6） 与第一夹具 （7） 之间呈垂直状分布， 且第一夹具 （7） 呈半圆状分布。 5.根据权利要求4所述的一种引导轮支架用车床自定心夹具， 其特征在于， 所述限位片 （2） 与安装孔 （13） 之间相互连通， 且限位片 （2） 关于底座 （1） 的中心位置对称设有四组。 6.根据权利要求1所述的一种引导轮支架用车床自定心夹具， 其特征在于， 所述支撑板 （9） 的顶端设置有辅助组件 （15） ， 且辅助组件 （15） 包括放置槽 （1501） 和海绵垫 （1502） ， 所述 放置槽 （1501） 的内部安置有海绵垫 （15 02） 。 7.根据权利要求6所述的一种引导轮支架用车床自定心夹具， 其特征在于， 所述支撑板 （9） 与放置 槽 （1501） 之间相互连通， 且放置 槽 （1501） 与海绵垫 （15 02） 之间相互卡 合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216989906 U 2一种引导轮支架用车床自定心夹具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车床技 术领域， 具体为 一种引导轮支 架用车床自定心夹具。 背景技术 [0002]自定心夹具包括在底座的一侧设置一个固定不动的夹具， 再在定夹块的对侧设置 一个依靠动力机构推动的夹具， 通过动力机构推动动夹块， 可实现将杆状或管状工件夹持 在定夹块与动夹块之间， 使用起 来比较方便， 同时便 于工作人员操作。 [0003]市场上的车床自定心夹具不具有多重限位结构， 不能将装置更好的与车床界面进 行固定， 在工作的时候会产生松动的情况， 影响装置的问题， 为此， 我们提出一种引导轮支 架用车床自定心夹具。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种引导轮支架用车床自定心夹具， 以解决上述背景 技术中提出的车床自定心夹具不具有多重限位结构， 不能将装置更好的与车床界面进 行固 定， 在工作的时候会产生松动的情况， 影响装置的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种引导轮支架用车床自定心 夹具， 包括底座和支撑板， 所述底座的前后两端设置有限位片， 且底座的右端设置有衔接 板， 所述衔接板的底面设置有防滑垫， 且衔接板的上方安装有气缸， 所述底座的表面开设有 滑槽， 且滑槽的上方安置有移动柱， 所述移动柱的顶端左侧设置有第一夹具， 所述底座的中 间前端设置有固定板， 所述支撑板设置于固定板的上方， 所述底座的左端上方安装有固定 柱， 且固定柱的左右两侧设置有螺栓， 所述固定柱的顶端右侧安装有第二夹具， 所述限位片 的表面开设有安装孔。 [0006]优选的， 所述衔接板 的形状结构与防滑垫 的形状结构相吻合， 且衔接板与防滑垫 之间紧密贴合。 [0007]优选的， 所述滑槽与底座之间相互连通， 且移动柱与滑槽之间为滑动连接 。 [0008]优选的， 所述移动柱与第一夹具之间呈垂直状分布， 且第一夹具 呈半圆状分布。 [0009]优选的， 所述限位片与安装孔之间相互连通， 且限位片关于底座的中心位置对称 设有四组。 [0010]优选的， 所述支撑板的顶端设置有辅助组件， 且辅助组件包括放置槽和海绵垫， 所 述放置槽的内部安置有海绵垫 。 [0011]优选的， 所述支撑 板与放置 槽之间相互连通， 且放置 槽与海绵垫之间相互卡 合。 [0012]本实用新型提供了一种引导轮支架用车床自定心夹具， 具备以下有益效果： 该引 导轮支架用车床自定心夹具， 采用限位结构， 可以将装置更好的与车床的表面进 行固定， 提 高了装置整体的稳定性， 避免在工作的时候， 装置产生晃动的情况， 影响装置的加工， 同时 具有拆装结构， 可以对 装置的零件进行拆卸， 便 于对零件进行维修。 [0013]1、 本实用新型通过防滑垫的设置可以增加衔接板与车床表面之间的摩擦， 提高了说　明　书 1/3 页 3 CN 216989906 U 3