(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 2021234169 92.0 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 苏州天诚富鸿塑胶五金有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区东 山镇 石鹤山路三巷 (72)发明人 沈春明　 (74)专利代理 机构 苏州欣达共创专利代理事务 所(普通合伙) 3240 5 专利代理师 姜中阳 (51)Int.Cl. B25B 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车用车架定位装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车用车架 定位装置， 包括基板， 所述基板顶端固定连接有 多个液压 缸， 所述液压缸驱动端固定连接有减震 机构， 所述减震机构顶端固定连接有支撑架， 所 述支撑架包括与减震机构固定连接的放置架， 所 述放置架内壁固定连接有内衬， 本实用新型中减 震机构的设置便于更好的对放置架进行限位， 便 于更好的对车架进行定位， 便于更好的固定车 架， 限位珠的设置便于更好的对活动块与安装箱 进行限位， 从而更好的对车架进行限位。 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 CN 216681890 U 2022.06.07 CN 216681890 U 1.一种新能源汽车用车架定位装置， 包括基板(1)， 其特征在于： 所述基板(1)顶端固定 连接有多个液压缸(3)， 所述液压缸(3)驱动端固定连接有减震机构(2)， 所述减震机构(2) 顶端固定连接有支撑架(4)； 所述支撑架(4)包括与减震机构(2)固定连接的放置架(41)， 所述放置架(41)内壁固定 连接有内衬(42)； 所述减震机构(2)包括与液压缸(3)固定连接的安装箱(201)， 所述安装箱(201)内壁底 部固定连接有弹簧(202)， 所述弹簧(202)顶端固定连接有活动板(203)， 所述活动板(203) 周侧嵌有 多个限位珠(204)， 活动块(20 5)顶端贯 穿安装箱(201)并与支撑架(4)固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车架定位装置， 其特征在于： 所述基板(1) 的断面呈矩形， 所述基板(1)顶端与液压缸(3)焊接 。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车架定位装置， 其特征在于： 所述内衬(42) 外壁与放置架(41)粘接， 所述 放置架(41)底部与活动块(20 5)粘接。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车架定位装置， 其特征在于： 所述弹簧 (202)两端分别与活动板(20 3)、 安装箱(201)粘接 。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车架定位装置， 其特征在于： 所述安装箱 (201)的断面呈圆形， 所述 安装箱(201)的壁厚不低于一毫米。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车架定位装置， 其特征在于： 所述限位珠 (204)外壁与安装箱(201)内壁贴合， 所述限位珠(204)的数量为多个， 多个所述限位珠 (204)呈环形阵列分布在活动板(20 3)周侧。 7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车架定位装置， 其特征在于： 所述活动块 (205)的断面呈圆形， 所述活动块(20 5)外壁与安装箱(201)贴合。 8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用车架定位装置， 其特征在于： 所述液压缸 (3)呈矩形阵列分布在基板(1)顶端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216681890 U 2一种新能源汽车用车 架定位装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车架加工领域， 特别是 涉及一种新能源 汽车用车架定位装置 。 背景技术 [0002]车架是新能源汽车中重要的一种零部件， 用于支撑、 连接汽车的各总成， 使各总成 保持相对正确的位置， 并承受汽车内外的各种载荷。 [0003]现有的车架定位机构的设置难以对不同尺寸的车架进行固定， 从而我们设计一种 新能源汽车用车架定位装置 。 实用新型内容 [0004]本实用新型所要解决的技术问题是； 现有的车架定位机构的设置难以对不同尺寸 的车架进行固定 。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型采用的一个技术方案是： 提供一种新能源汽车 用车架定位装置， 包括基板， 所述基板顶端固定连接有多个液压缸， 所述液压缸驱动端固定 连接有减震机构， 所述减震机构顶端固定连接有支撑架； [0006]所述支撑架包括与减震机构固定连接的放置架， 所述放置架内壁固定连接有内 衬； [0007]所述减震机构包括与液压缸固定连接的安装箱， 所述安装箱内壁底部固定连接有 弹簧， 所述 弹簧顶端固定连接有活动板， 所述活动板周侧嵌有多个限位珠， 所述活动块顶端 贯穿安装箱并与支撑架固定连接 。 [0008]优选的， 所述基板的断面呈矩形， 所述基板顶端与液压缸焊接， 所述基板为不锈钢 材质， 所述基板的厚度不低于五毫米。 [0009]优选的， 所述内衬外壁与放置架粘接， 所述放置架底部与活动块粘接， 所述内衬为 橡胶材质。 [0010]优选的， 所述弹簧两端分别与活动板、 安装箱粘接， 所述弹簧的断面直径不低于五 毫米。 [0011]优选的， 所述安装箱的断面呈圆形， 所述安装箱的壁厚不低于一毫米， 所述安装箱 为不锈钢材质。 [0012]优选的， 所述限位珠外壁与安装箱内壁贴合， 所述限位珠的数量为多个， 多个所述 限位珠呈环形阵列分布在活动板周侧， 所述限位珠为 不锈钢材质。 [0013]优选的， 所述活动块的断面呈圆形， 所述活动块外壁与安装箱贴合， 所述活动块为 不锈钢材质。 [0014]优选的， 所述液压缸呈矩形阵列分布在基板顶端， 所述液压缸的数量不低于十二 个。 [0015]本实用新型的有益效果如下： [0016]1.本实用新型中减震机构的设置便于更好的对放置架进行限位， 便于更好的对车说　明　书 1/2 页 3 CN 216681890 U 3