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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123419313.5 (22)申请日 2021.12.31 (73)专利权人 西峡县金鑫田源机 械装备有限公 司 地址 474550 河南省南阳市西峡县五里桥 镇郝岗村 工业大道北段9号 (72)发明人 李洪涛 程文言 薛继红 王鹏 程鹏宇 (74)专利代理 机构 宿州智海知识产权代理事务 所(普通合伙) 34145 专利代理师 刘云娜 (51)Int.Cl. B25B 11/00(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件加工 定位夹具 (57)摘要 本实用新型属于汽车配件技术领域, 尤其为 一种汽车配件加工定位夹具, 包括底板, 所述底 板的顶部滑动连接有两个用于对工件进行固定 的夹头, 所述底板的内部设有用于对 所述夹头夹 持位置进行调节的调节组件, 所述转接座与所述 底板之间设有用于配合所述调节组件复位的限 位组件; 通过套管在受到工件下压时通过内部螺 纹连接的内螺杆带动转接座下降, 在转接座下降 的过程中通过连动杆的连动作用下, 使位于底板 两侧的夹头同步向内侧滑动对工件实现夹持, 套 管失去工件的下压力时, 在弹簧和定位环的配合 下带动套管进行上升, 带动转接座进行同步上 升, 对夹头的夹持实现调节, 使得在对同规格的 工件夹持时无需调节, 减小对工件固定的调节操 作, 提高工作效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216504693 U 2022.05.13 CN 216504693 U 1.一种汽车配件加工定位夹具, 其特征在于: 包括底板, 所述底板的内部固定连接有用 于限位的导向杆, 所述底板的顶部滑动连接有两个用于对工件进行固定的夹头, 所述底板 的内部设有用于对所述夹头夹持位置进行调节的调节组件, 所述调节组件的底端设有用于 与所述调节组件进行连动调节的转接座, 所述转接座与所述底板之 间设有用于配合所述调 节组件复位的限位组件。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车配件加工定位夹具, 其特征在于: 所述调节 组件包括 套管、 内螺杆和顶封板, 所述内螺杆与所述套管螺纹连接, 所述顶封板与所述套管滑动连 接, 所述内螺杆底端与所述 转接座转动连接, 所述套管底部 外侧固定连接有定位环。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车配件加工定位夹具, 其特征在于: 所述限位组件包括 套盒、 限位杆和弹簧, 所述套盒与所述底板底端固定连接, 所述限位杆贯穿所述定位环与所 述套盒固定连接, 所述弹簧固定连接于所述定位环与所述套盒之间, 且所述定位环与所述 限位杆滑动连接 。 4.根据权利要求2所述的一种 汽车配件加工定位夹具, 其特征在于: 所述套管依次贯穿 所述底板和套盒, 且套管均 与所述底板和所述套盒滑动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车配件加工定位夹具, 其特征在于: 所述夹头通过所述 导向杆与所述底板滑动连接, 所述夹头底部两侧均固定连接有刷头, 所述刷头套设于所述 导向杆外侧, 且与所述 导向杆滑动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车配件加工定位夹具, 其特征在于: 所述转接座两侧铰 接连接有连动杆, 所述连动杆另一端与所述夹 头铰接连接 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216504693 U 2一种汽车配件加工定位夹具 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车配件技 术领域, 具体涉及一种汽车配件加工 定位夹具。 背景技术 [0002]汽车配件在加工生产时, 在一些加工操作下需要对工件进行固定, 便于在对工件 操作时, 工件能够更加稳定的定位, 防止了在 对工件操作时工件出现位置偏 差, 保证对工件 的加工精度。 实用新型内容 [0003]现有夹具在对工件进行夹持定位时, 每次放置和拿取工件时都需要对夹具的夹持 进行调节, 导致在对工件加工定位过程较为繁琐, 使 得在对工件调节夹持定位的时间较长, 影响对工件加工的效率, 使生产效率降低。 本实用新型提供了一种汽 车配件加工定位夹具, 具有免除每次对工件拿取和放置的调节动作, 提升对工件夹持定位的特点。 [0004]本实用新型提供如下技术方案: 一种汽车配件加工定位夹具, 包括底板, 所述底板 的内部固定连接有用于限位的导向杆, 所述底板的顶部滑动连接有两个用于对工件进 行固 定的夹头, 所述底板的内部设有用于对所述夹头夹持位置进行调节的调节组件, 所述调节 组件的底端设有用于与所述调节组件进行连动调节的转接座, 所述转接座与所述底板之间 设有用于配合所述调节组件复位的限位组件。 [0005]其中, 所述调节组件包括套管、 内螺杆和顶封板, 所述内螺杆与所述套管螺纹连 接, 所述顶封板与所述套 管滑动连接, 所述内螺杆底端与所述转接座转动连接, 所述套管底 部外侧固定连接有定位环。 [0006]其中, 所述限位组件包括套盒、 限位杆和弹簧, 所述套盒与所述底板底端固定连 接, 所述限位杆贯穿所述定位环与所述套盒固定连接, 所述弹簧固定连接于所述定位环与 所述套盒之间, 且所述定位环与所述限位杆滑动连接 。 [0007]其中, 所述套管依次贯穿所述底板和套盒, 且套管均与所述底板和所述套盒滑动 连接。 [0008]其中, 所述夹头通过所述导向杆与所述底板滑动连接, 所述夹头底部两侧均 固定 连接有刷头, 所述刷头套设与所述 导向杆外侧, 且与所述 导向杆滑动连接 。 [0009]其中, 所述转接座两侧铰接连接有连动杆, 所述连动杆另一端与所述夹头铰接连 接。 [0010]本实用新型的有益效果是: 通过套管在受到工件下压时通过内部螺纹连接的内螺 杆带动转接座进行下降, 在转接座下降的过程中通过连动杆的连动作用下, 使位于底板两 侧的夹头同步向内侧滑动对工件实现夹持, 套管失去工件的下压力时, 在弹簧和定位环的 配合下带动套 管进行上升, 带动转接座进 行同步上升, 即可对夹头的夹持实现调节, 使得在 对同规格的工件夹持时无需调节, 减小对工件固定的调节操作, 提高工作效率。 [0011]该装置中未 涉及部分均 与现有技 术相同或可采用现有技 术加以实现。说 明 书 1/3 页 3 CN 216504693 U 3
专利 一种汽车配件加工定位夹具
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