(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123381155.9 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 江苏三元汽车零部件 有限公司 地址 213000 江苏省常州市溧阳市社渚镇 239线58号3幢 (72)发明人 吴梓云　刘廷妹　王明亮　 (74)专利代理 机构 南通毅帆知识产权代理事务 所(普通合伙) 32386 专利代理师 张莉莉 (51)Int.Cl. B66F 11/00(2006.01) F16M 11/04(2006.01) B25B 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种实体套圈轴承智能化装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种实体套圈轴承智能 化装置， 包括机体， 其内部 上侧安装有滑轨， 且滑 轨的外侧滑动连接有滑块， 所述滑 块的上端安装 有第一气缸， 且第一气缸的上端固定安装有安装 块， 所述安装块的后端左侧安装有吸盘； 固定板， 其固定安装在机体的内部后侧， 且固定板的上端 安装有第二气缸， 并且第二气缸的下端安装有加 工块， 所述机体的内部下侧安装有衔接轮， 且衔 接轮的前端安装有活动块； 尺寸检测器， 其安装 在机体的内部右侧， 且尺寸检测器的外侧卡合连 接有更换机构， 所述机体的前端安装有移动机 构。 该实体套圈轴承智 能化装置， 对实体套圈轴 承的加工效果好， 方便对检测装置进行更换， 且 方便对智能化装置的内部进行维修。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217297194 U 2022.08.26 CN 217297194 U 1.一种实体套圈轴承智能化装置， 其特 征在于， 包括： 机体 （1） ， 其 内部上侧安装有滑轨 （2） ， 且滑轨 （2） 的外侧滑动连接有滑块 （3） ， 所述滑块 （3） 的上端安装有第一气缸 （6） ， 且第一气缸 （6） 的上端固定安装有安装块 （4） ， 所述安装块 （4） 的后端左侧安装有吸盘 （21） ， 且安装块 （4） 的后端中侧安装有位置检测器 （20） ， 并且安 装块 （4） 的后端右侧安装有机 械爪 （19） ； 固定板 （8） ， 其固定安装在机体 （1） 的内部后侧， 且固定板 （8） 的上端安装有第二气缸 （7） ， 并且第二气缸 （7） 的下端安装有加工块 （9） ， 所述机体 （1） 的内部下侧安装有衔接轮 （12） ， 且衔接轮 （12） 的前端安装有活动块 （1 1） ； 尺寸检测器 （18） ， 其安装在机体 （1） 的内部右侧， 且尺寸检测器 （18） 的外侧卡合连接有 更换机构， 所述机体 （1） 的前端安装有移动机构。 2.根据权利要求1所述的一种实体套圈轴承智能化装置， 其特征在于： 所述活动块 （11） 与衔接轮 （12） 之间采用啮合的方式相连接， 且活动块 （11） 与机体 （1） 之间采用转动的方式 相连接。 3.根据权利要求1所述的一种实体套圈轴承智能化装置， 其特征在于： 所述移动机构包 括衔接板 （13） 、 固定杆 （14） 和连接 槽 （15） ； 连接槽 （15） ， 其 开设在机体 （1） 的前端； 衔接板 （13） ， 其 安装在连接 槽 （15） 的中部； 固定杆 （14） ， 其 安装在衔接 板 （13） 的外侧。 4.根据权利要求3所述的一种实体套圈轴承智能化装置， 其特征在于： 所述固定杆 （14） 与衔接板 （13） 之间采用螺纹的方式相连接， 且衔接板 （13） 与连接槽 （15） 之间采用转动的方 式相连接 。 5.根据权利要求1所述的一种实体套圈轴承智能化装置， 其特征在于： 所述更换机构包 括安装杆 （16） 和移动块 （17） ； 安装杆 （16） ， 其 转动安装在机体 （1） 的内部右侧； 移动块 （17） ， 其 安装在安装杆 （16） 的外侧。 6.根据权利要求5所述的一种实体套圈轴承智能化装置， 其特征在于： 所述安装杆 （16） 与移动块 （17） 之间采用螺纹的方式相连接， 且移动块 （17） 的竖截面形状为 “L”字型。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217297194 U 2一种实体套圈轴承智能化 装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及实体套圈轴承智能化生产相关技术领域， 具体为一种实体套圈轴 承智能化装置 。 背景技术 [0002]实体套圈轴承智能化装置是一种对实体套圈轴承进行智能化加工 的设备， 但是， 目前市场上 大部分的实体套圈轴承智能化装置仍存在一些不足， 比如； [0003]如授权公告号为CN210756251U的实用新型， 公开了智能化全自动轴承压装机， 整 机由轴承上料线、 压装套、 轴承上料机械臂、 轴承压装机主机框架、 压装主油缸、 轮对升降机 构、 轴承旋转检测机构组成， 本实用新型提供的智能化全自动轴承压装机， 免去了在完成不 同型号轮对轴承压装过程中更换压装引套与压装头的过程， 实现了轴承自动上料、 自动压 装， 同时在轴承压装过程中实现轴承自动旋转检测， 减少了操作工人的劳动强度， 大幅度提 高了轴承压装的工作效率。 [0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷： 对实体套圈轴承的加工效果差， 不便于对 检测装置进 行更换， 且不便于对智能化装置的内部进 行维修， 因此， 本实用新型提供一种实 体套圈轴承智能化装置， 以解决上述 提出的问题 实用新型内容 [0005]为解决上述背景技术中提出的问题。 本实用新型提供了一种实体套圈轴承智能化 装置， 具有改变原有的实体套圈轴承智能化装置对实体套圈轴承的加工效果差， 不便于对 检测装置进行 更换， 且不便 于对智能化装置的内部进行维修的特点。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种实体套圈轴承智能化装置， 包括机体， 其内部上侧安装有滑轨， 且滑轨的外侧滑动连接有滑块， 所述滑块的上端安装有 第一气缸， 且第一气缸的上端固定安装有安装块， 所述安装块的后端左侧安装有吸盘， 且安 装块的后端中侧安装有位置检测器， 并且安装块的后端右侧安装有机 械爪； [0007]固定板， 其固定安装在机体的内部后侧， 且固定板的上端安装有第二气缸， 并且第 二气缸的下端安装有加工块， 所述机体的内部下侧 安装有衔接轮， 且衔接轮的前端安装有 活动块； [0008]尺寸检测器， 其安装在机体 的内部右侧， 且尺寸检测器 的外侧卡合连接有更换机 构， 所述机体的前端安装有移动机构。 [0009]采用上述技术方案， 通过尺寸检测器未外侧卡合安装的更换机构， 方便对尺寸检 测器进行 更换。 [0010]作为本实用新型的优选技术方案， 所述活动块与衔接轮之间采用啮合的方式相连 接， 且活动块与机体之间采用转动的方式相连接 。 [0011]采用上述技术方案， 通过活动块与衔接轮之间的啮合连接， 使活动块在机体 的内 部进行转动。说　明　书 1/3 页 3 CN 217297194 U 3