standard library
(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210879444.1 (22)申请日 2022.07.25 (71)申请人 武汉理工大 学 地址 430000 湖北省武汉市珞狮路12 2号 (72)发明人 刘克中 辛旭日 陈默子 袁志涛  王伟强 吴晓烈 刘炯炯 王晶尧  (74)专利代理 机构 南京纵横知识产权代理有限 公司 32224 专利代理师 祝蓉蓉 (51)Int.Cl. G06Q 10/04(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) G06V 10/34(2022.01) G06V 10/74(2022.01) G06V 10/762(2022.01)G06N 20/00(2019.01) (54)发明名称 复杂水域船舶交通划分方法、 装置、 设备和 介质 (57)摘要 本发明公开一种复杂水域船舶交通划分方 法、 装置、 设备及介质, 将区域交通划分为冲突关 联和空间紧凑的集群, 以降低交通模式理解和风 险管理的难度。 首先设计了一个综合冲突严重度 和空间距离的复合相似性度量模型, 其中, 通过 概率冲突检测方法量化船舶对之间的冲突关系, 并基于海事知识学习构建的海上交通路线网络 对船舶之间的空间紧凑关系进行度量。 随后, 利 用基于图论的聚类框架生成具有高的簇内相似 度和低的簇间相似度的均衡交通簇。 最后, 利用 宁波舟山港的AIS航迹数据, 对该机制进行了综 合论证和测试。 实验结果表明, 该机制1)能够很 好地分解区域交通, 2)能够识别 高风险/紧凑的 交通集群, 3)对复杂地理水域中的各种交通场景 具有鲁棒 性。 权利要求书2页 说明书10页 附图4页 CN 115310682 A 2022.11.08 CN 115310682 A 1.复杂水域船舶交通划分方法, 其特征在于, 包括: 构建综合冲突严重度和空间距离的 复合相似性度量模型; 将相似性度量结果嵌入图论聚类方法中, 利用基于图论的聚类框架 生成具有高的簇内相似度和低的簇间相似度的均衡交通簇 。 2.根据权利要求1所述复杂水域船舶交通划分方法, 其特征在于, 所述方法进一步包 括: 利用核密度估计算法获得可航区域与不可航区域的概率分布结果; 基于概率分布结果, 将整个水域转换为二值图像, 利用图像处理技术提取图像骨架, 构建船舶交通路线网络; 利 用船舶交通路线网络识别船舶对之间的真实空间距离 。 3.根据权利要求2所述复杂水域船舶交通划分方法, 其特征在于, 利用船舶交通路线网 络识别船舶对之间的真实空间距离, 进一步包括: 在两艘船舶位置之间的连接线上均匀取 样若干个点, 并确定它们是否属于可航区域; 如果所有这些点都位于可航区域, 则根据欧几 里德距离计算船舶对之间的实际空间距离 。 4.根据权利要求3所述复杂水域船舶交通划分方法, 其特征在于, 只要有一个点在不可 航区域, 则在交通路线网络上搜索与每艘船舶距离最近的两个相邻点, 然后应用Dijkstra 算法计算 这两点之间的最短路径 距离。 5.根据权利要求1所述复杂水域船舶交通划分方法, 其特征在于, 所述方法通过线性组 合方法将冲突连接相似度度量和空间紧凑相似度度量两个度量指标 组合在一起; 其中冲突 连接相似度 度量定义 为等于船舶之间的冲突 严重度, 空间紧凑相似度 度量定义 为: 其中, distij表示两船之间的真实空间距离, β 是一个缩放参数, D1和D2是两个将 空间紧 凑关系分成三类的参数。 6.根据权利要求5所述复杂水域船舶交通划分方法, 其特征在于, 构建的复合相似性度 量模型为: 其中, Wij定义了两船的相似度, α 是一个权衡参数, 表示空间紧凑相似度度量, 表 示冲突连接相似度 度量。 7.根据权利要求1所述复杂水域船舶交通划分方法, 其特征在于, 所述方法进一步包 括: 采用Ncut目标函数生成具有高 内部相似性和低外 部相似性的簇: 其中, W(u, v)代表样本u和v之间的 相似度, Ai代表第i个簇的子集, 代表Ai的补集; 通过采用正态化相似度矩阵 替代 上述目标函数转化为Frobeniu s范数最小权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115310682 A 2化形式; 给定用正态化相似度矩阵 簇的数量k, 非负性约束 基于SNMF图聚类 优化问题转 化成如下 形式: SNMF的目的是通过最小化上式中的Frobenius范数, 搜索对称非负低阶近似H, 根据H中 每行中的最大值 来直接识别数据样本的聚类分配。 8.复杂水域船舶交通划分装置, 其特征在于, 包括: 相似性度量构建模块, 用于构建综 合冲突严重度和空间距离的复合相似性度量模型; 交通簇划分模块, 用于将相似性度量结 果嵌入图论聚类方法中, 利用基于图论的聚类框架 生成具有高的簇内相似度和 低的簇间相 似度的均衡交通簇 。 9.一种计算机设备, 其特征在于, 所述计算机设备包括处理器、 存储器、 以及存储在所 述存储器上并可被所述处理器执行的计算机程序, 其中所述计算机程序被所述处理器执行 时, 实现如权利要求1至7中任一项所述的复杂水域船舶交通划分方法的步骤。 10.一种计算机可读存储介质, 其特征在于, 所述计算机可读存储介质上存储有计算机 程序, 其中所述计算机程序被处理器执行时, 实现如权利要求1至7中任一项所述的复杂水 域船舶交通划分方法的步骤。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115310682 A 3

PDF文档 专利 复杂水域船舶交通划分方法、装置、设备和介质

文档预览
中文文档 17 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 0 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共17页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 复杂水域船舶交通划分方法、装置、设备和介质 第 1 页 专利 复杂水域船舶交通划分方法、装置、设备和介质 第 2 页 专利 复杂水域船舶交通划分方法、装置、设备和介质 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 SC 于 2024-02-18 22:31:57上传分享
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。