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(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210913567.2 (22)申请日 2022.07.28 (71)申请人 西安电子科技大 学芜湖研究院 地址 241000 安徽省芜湖市弋江区高新 技 术产业开发区科技产业园7号楼西安 电子科技大 学芜湖研究院 (72)发明人 杨华 蒋立伟 谷涛涛 吴勇 檀生辉 王东 柴诚 戴兴民 孙鸿健 (74)专利代理 机构 芜湖思诚知识产权代理有限 公司 34138 专利代理师 项磊 (51)Int.Cl. G06T 7/73(2017.01) G06T 7/246(2017.01)G06V 10/74(2022.01) G06V 10/774(2022.01) G06V 10/82(2022.01) (54)发明名称 一种基于深度学习和UKF算法结合的3D车辆 跟踪方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于深度学习和UKF算法 结合的3D车辆跟踪方法, 包 括下列步骤: 步骤一、 基于深度学习的SMOKE模型构建3D实时检测模 型; 步骤二、 通过3D实时检测模型输出header部 分的3D特征向量、 位置信息和航向角信息; 步骤 三、 基于UKF预测新的位置信息与航向角信息; 步 骤四、 将新的位置信息与航向角信息与3D特征向 量结合构建新的特征向量; 步骤五、 对新的特征 向量进行匈牙利算法匹配; 进行欧氏距离相似度 计算。 本发明通过UKF算法实行基于历史数据对 跟踪模型进行更新提高模型计算结果的准确性, 通过预测提高UKF跟踪处理的实时性, 通过3D实 时检测模型提高输入跟踪模型的特征向量、 位置 信息和航向角信息的准确性。 权利要求书5页 说明书11页 附图2页 CN 115239814 A 2022.10.25 CN 115239814 A 1.一种基于深度学习和UK F算法结合的3D车辆跟踪方法, 其特 征在于: 包括下列步骤: 步骤一、 基于深度学习的SMOKE模型构建3D实时检测模型; 步骤二、 通过3D实时检测模型输出header部分的3D特 征向量、 位置信息和航向角信息; 步骤三、 基于UK F预测新的位置信息与航向角信息; 步骤四、 将新的位置信息与航向角信息与3D特 征向量结合构建新的特 征向量; 步骤五、 对新的特 征向量进行匈 牙利算法匹配; 进行欧氏距离相似度计算。 2.根据权利要求1所述的一种基于深度学习和UKF算法结合的3D车辆跟踪方法, 其特征 在于: 所述步骤三采用CTRV模型预测新的位置信息与航向角信息; 设定系统状态变量和系 统状态协方差矩阵, 输入位置信息的中心点坐标和航 向角, 构建sigma点集, 依次进行无迹 随机矩阵和状态 转移矩阵预测, 再根据权值矩阵预测, 后取均值, 实现U KF预测, 最后根据预 测结果更新模型参数, 并输出新的中心点 坐标和航向角。 3.根据权利要求2所述的一种基于深度学习和UKF算法结合的3D车辆跟踪方法, 其特征 在于: 所述 步骤三中包括: (1)取3D检测模型输出的中心点 坐标(取x, y平面)和航向角, 记为[Cx Cy Ψ] 其中, Cx为中心点投影x坐标; Cy为中心点投影y坐标; Ψ为 航向角; (2); CTRV模型即恒定转弯率和速度幅度模型, 假设对象沿直线前进, 同时还能以固定 的转弯速率和恒定的速度大小移动; (3)设定系统状态变量x_ct rv, 其中, Cx为中心点投影x坐标; Cy为中心点投影 y坐标; Ψ为航向角; v目标速度; 为角速 度; (4)建立系统状态 协方差矩阵p_ct rv, 其状态协方差初始值依据经验设置 。 4.根据权利要求3所述的一种基于深度学习和UKF算法结合的3D车辆跟踪方法, 其特征 在于: 所述 步骤三中还 包括: (5)建立系统误差协方差矩阵q_ct rv, q_ctrv=Q 权 利 要 求 书 1/5 页 2 CN 115239814 A 2其中, A41=A14=0 A42=A24=0 A43=A34=0 A51=A15=0 A52=A25=0 A53=A35=0 A55=Δt*Δt*σ22 其中, a表示加速度, a=0.5; σ1表示加速度噪声方差, σ1=1.5; σ2表示偏航角噪声方差, σ2=1.5; Δt表示时间差分, 前后帧时差计算; Ψ表示偏航角。 5.根据权利要求4所述的一种基于深度学习和UKF算法结合的3D车辆跟踪方法, 其特征 在于: 所述 步骤三中还 包括: (6)构建sigma点集, 初始化状态向量个数(即状态向量个数), 此处设置为5, 即, num_state=5 初始化sigma点 集矩阵 其中, num_state表示状态参数个数; 再初始化构建 sigma点集的参数 α =0.0025 β =0.0025 k=0.0权 利 要 求 书 2/5 页 3 CN 115239814 A 3
专利 一种基于深度学习和UKF算法结合的3D车辆跟踪方法
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