(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221037340.8 (22)申请日 2022.04.28 (73)专利权人 广州华南路桥实业有限公司 地址 510000 广东省广州市天河区凤阳路 55号201室 (72)发明人 陈闽捷　陈志平　陈徐高　罗振权　 刘威琳　肖国妹　罗志伟　梁国雄　 唐结霞　叶坤汉　 (74)专利代理 机构 广州蓝晟专利代理事务所 (普通合伙) 44452 专利代理师 陈梓赫 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/12(2006.01) F16M 13/02(2006.01)H04N 5/225(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路智能监控识别装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种高速公路智能监控 识别装置， 涉及道路交通技术领域。 本实用新型 包括监控本体， 监控本体的顶部活动连接有活动 顶盖， 监控本体与活动顶盖之间,抵接有密封胶 圈， 监控本体内部的前端设置有插放座， 插放座 中活动插放有玻璃窗， 玻璃窗一侧的监控本体中 固定连接有LED补光灯， 监控本体中还固定安设 有核心识别单元， 核心识别单元后侧的监控本体 中还固定安 设有网络防雷器、 光耦隔离开关和接 线端子。 本实用新型通过在监控本体的顶部设置 活动顶盖， 能够方便人员对监控本体的内部进行 维护， 通过设置的网络防雷器、 光耦隔离开关能 够对核心识别单元进行防护， 通过设置的万向联 接件， 还能够将该监控识别装置安装固定在多种 安装环境下。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217082009 U 2022.07.29 CN 217082009 U 1.一种高速公路智能监控识别 装置， 包括监控本体 （1） ， 其特征在于： 所述监控本体 （1） 的顶部活动连接有活动顶盖 （2） ， 所述监控本体 （1） 与活动顶盖 （2） 之间,抵接有密封胶圈 （6） ， 所述监控本体 （1） 内部的前端设置有插放座 （10） ， 所述插放座 （10） 中活动插放有玻璃 窗 （8） ， 所述玻璃窗 （8） 一侧的监控本体 （1） 中固定连接有LED补光灯 （9） ， 所述监控本体 （1） 中还固定安设有核心识别单元 （11） ， 所述核心识别 单元 （11） 后侧的监控本体 （1） 中还固定 安设有网络防雷器 （12） 、 光耦隔离开关 （13） 和接线端子 （14） ， 所述监控本体 （1） 的底部通过 连接杆 （4） 固定连接有万向联接件 （5） 。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路智能监控识别装置， 其特征在于， 所述活动顶盖 （2） 的前端通过连接架 （7） 与监控本体 （1） 的前端面转动连接， 所述活动顶盖 （2） 的后端通过 锁扣 （3） 锁紧 固定在监控本体 （1） 的后端面上。 3.根据权利要求2所述的一种高速公路智能监控识别装置， 其特征在于， 所述密封胶圈 （6） 沿着监控本体 （1） 的顶部边 缘设置， 且密封胶圈 （6） 固定连接在监控本体 （1） 上。 4.根据权利要求3所述的一种高速公路智能监控识别装置， 其特征在于， 所述连接杆 （4） 的上端与监控本体 （1） 的底部固定连接， 所述连接杆 （4） 的下端与万向联接件 （5） 固定连 接。 5.根据权利要求4所述的一种高速公路智能监控识别装置， 其特征在于， 所述万向联接 件 （5） 包括连接座 （51） 、 连接套 （52） 、 锁紧螺栓 （53） 、 转轴 （54） 和固定座 （55） ， 所述连接套 （52） 活动套接在连接座 （51） 上， 所述连接套 （52） 通过锁紧螺栓 （53） 锁紧固定在连接座 （51） 上， 所述连接座 （51） 通过转轴 （54） 转动连接在固定座 （5 5） 上。 6.根据权利要求5所述的一种高速公路智能监控识别装置， 其特征在于， 所述连接套 （52） 与连接杆 （4） 的下端 固定连接， 所述锁紧螺栓 （53） 的一端螺纹贯穿连接套 （52） 并抵接 在连接座 （51） 上。 7.根据权利要求6所述的一种高速公路智能监控识别装置， 其特征在于， 所述连接座 （51） 的两侧还对称开设有定位孔 （511） ， 所述定位孔 （511） 呈环形阵列开设有若干， 所述固 定座 （55） 的两侧弹性设置有定位柱 （5 51） ， 所述定位柱 （5 51） 的端头卡接在定位 孔 （511） 中。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217082009 U 2一种高速公路智能监控识别装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于道路交通技术领域， 特别是涉及一种高速公路智能监控识别装 置。 背景技术 [0002]高速公路智能监控识别系统是高速公路进行车辆识别抓拍管理的系统， 系统主要 由高速公路智能监控识别装置和识别核心单 元组成。 [0003]现有识别抓拍管理的系统， 除了识别核心单元外， 都是将不同的部件现场集成安 装而成。 造成现场安装质量不保证， 工艺因人而异， 系统的功能和稳定性 都较差由于 没有合 理的接线和防雷， 识别系统整体防护力大大降低， 无法适应高速公路 复杂的户外环境。 现场 安装工作量巨大。 由于各零件众多， 安装 条件也同不相同， 逐个集成安装， 接口众多， 工作量 巨大， 也大 大影响工程进度。 因此市面上迫切需要能改进的技 术， 以解决上述问题。 实用新型内容 [0004]为解决上述 技术问题， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现的： [0005]本实用新型为一种高速公路智能监控识别装置， 包括监控本体， 所述监控本体的 顶部活动连接有活动顶盖， 所述监控本体与活动顶盖之 间,抵接有密封胶圈， 所述监控本体 内部的前端设置有插放座， 所述插放座中活动插放有玻璃 窗， 所述玻璃 窗一侧的监控本体 中固定连接有LED补光灯， 所述监控本体中还固定安设有核心识别单元， 所述核心识别单元 后侧的监控本体中还固定安设有网络防雷器、 光耦隔离开关和接线端子， 所述监控本体的 底部通过 连接杆固定连接有万向联接件。 [0006]优选的， 所述活动顶盖 的前端通过连接架与监控本体的前端面转动连接， 所述活 动顶盖的后端通过锁扣锁紧 固定在监控本体的后端面上。 [0007]优选的， 所述密封胶圈沿着监控本体的顶部边缘设置， 且密封胶圈固定连接在监 控本体上。 [0008]优选的， 所述连接杆的上端与监控本体的底部固定连接， 所述连接杆的下端与万 向联接件固定连接 。 [0009]优选的， 所述万向联接件包括连接座、 连接套、 锁紧螺栓、 转轴和固定座， 所述连接 套活动套接在连接座上， 所述连接套通过锁紧螺栓锁紧固定在连接座上， 所述连接座通过 转轴转动连接在固定座上。 [0010]优选的， 所述连接套与连接杆的下端固定连接， 所述锁紧螺栓 的一端螺纹贯穿连 接套并抵 接在连接座上。 [0011]优选的， 所述连接座的两侧还对称开设有定位孔， 所述定位孔呈环形 阵列开设有 若干， 所述固定座的两侧弹性设置有定位柱， 所述定位柱的端头卡接在定位 孔中。 [0012]本实用新型 具有以下有益效果： [0013]1、 本实用新型通过在监控本体的顶部设置活动 顶盖， 能够方便人员对监控本体的说　明　书 1/4 页 3 CN 217082009 U 3