(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221064415.1 (22)申请日 2022.05.06 (73)专利权人 北京中瑞方兴科技有限公司 地址 100034 北京市西城区西四北二条21 号院8号楼3层3 003室 (72)发明人 梁子东　黄白羽　符君　吴忠　 周哲　刘文斌　皮旭东　徐大海　 江清文　李佑南　洪秉旺　金文辉　 刘世伟　吴子睿　刘令君　薛伟根　 (74)专利代理 机构 北京驰纳南熙知识产权代理 有限公司 1 1999 专利代理师 马栋敏 (51)Int.Cl. F16M 13/02(2006.01) F16M 11/04(2006.01)F16M 11/18(2006.01) H04N 5/225(2006.01) F16F 15/06(2006.01) (54)实用新型名称 具有防护功能的车辆特 征采集装置 (57)摘要 本实用新型公开了具有防护功能的车辆特 征采集装置， 包括安装底板， 所述安装底板上安 装有支撑机构； 所述支撑机构 包括： 固定支架、 两 个耳座、 车辆特征采集结构、 顶部防护结构以及 调节结构； 所述固定支架安装在安装底板上， 且 与安装底板呈垂直状态， 两个所述耳座分别安装 在固定支架顶端的两侧， 所述顶部防护结构安装 在车辆特征采集结构上， 所述调节结构安装在安 装底板上。 本装置通过侧边装配板、 支撑弹簧以 及顶部防护板的相互配合作用， 可对采集摄像头 进行防护， 特别是在重物掉落时提供防护， 提高 了采集摄像头的使用寿命， 同时可通过衔接轴的 转动， 对采集摄像头角度进行调节， 方便使用。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217402230 U 2022.09.09 CN 217402230 U 1.具有防护功能的车辆特征采集装置， 包括安装底板(1)， 其特征在于， 所述安装底板 (1)上安装有支撑 机构； 所述支撑机构包括： 固定支架(2)、 两个耳座(3)、 车辆特征采集结构、 顶部防护结构以 及调节结构； 所述固定支架(2)安装在安装底板(1)上， 且与 安装底板(1)呈垂直状态， 两个所述耳座 (3)分别安装在固定支架(2)顶端的两侧， 所述顶部防护 结构安装在车辆特征采集结构上， 所述调节结构安装在安装底板(1)上。 2.根据权利要求1所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述调节结 构包括： 底座(1 1)、 保护壳体(12)以及驱动部； 所述底座(11)的内部开设有空腔， 所述保护壳体(12)安装在底座(11)上， 所述驱动部 安装在保护壳体(12)的内部 。 3.根据权利要求1所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述车辆特 征采集结构包括： 两个衔接轴(5)以及采集摄 像头(6)； 两个所述衔接轴(5)分别可自由停顿的安装在两个所述耳座(3)上， 所述采集摄像头 (6)的两侧分别安装在两个所述衔接轴(5)上。 4.根据权利要求1所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述顶部防 护结构包括： 两个侧边装配板(7)、 至少两个支撑弹簧(8)以及顶部防护板(9)； 两个所述侧边装配板(7)分别安装在采集摄像头(6)的两侧， 所述支撑弹簧(8)的底端 分别安装在两个所述侧边装配板(7)上， 所述顶部防护板(9)的两端分别安装在所述支撑弹 簧(8)的顶端。 5.根据权利要求4所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述顶部防 护板(9)的形状为半圆形。 6.根据权利要求1所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述固定支 架(2)上开设有至少一个条 形通孔(10)。 7.根据权利要求2所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述驱动部 包括： 旋转电机(13)、 套 筒(14)以及延伸组件； 所述旋转电机(13)安装在保护壳体(12)内部的内腔中， 所述套筒(14)可旋转的安装在 保护壳体(12)内腔的壁 面上， 所述延伸组件分别连接 于安装底板(1)以及套 筒(14)上。 8.根据权利要求7所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述延伸组 件包括： 主动齿轮(15)、 齿圈(16)以及螺杆(17)； 所述主动齿轮(15)套装在旋转电机(13)的驱动端上， 所述齿圈(16)安装在套筒(14) 上， 所述螺杆(17)一端通过限位组件可移动的安装在保护壳体(12)上。 9.根据权利要求8所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述套筒 (14)的内部开设有内螺纹且与螺杆(17)的外 螺纹相互匹配。 10.根据权利要求8所述的具有防护功能的车辆特征采集装置， 其特征在于， 所述限位 组件包括： 两个限位槽(18)以及两个限位柱(4)； 两个所述限位槽(18)分别沿螺杆(17)的轴线设置于螺杆(17)的外圆周面上， 并且对称 设置， 两个所述限位柱(4)分别安装在保护壳体(12)上， 两个所述限位柱(4)与两个所述限 位槽(18)相互匹配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217402230 U 2具有防护 功能的车辆特征采集装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及车辆特征采集技术领域， 具体为具有防护功能的车辆特征采集装 置。 背景技术 [0002]图像采集设备广泛的用于公路交通领域， 有很多 设置于户外， 但是没有防护功能， 易坏， 降低了车辆采集装置的使用寿命； 同时很多图像采集设备安装之后， 没有办法对安装 位置进行微调， 导 致图像采集的视野和预期的有差别， 局限性较高。 [0003]申请号为202210250887.4发明专利申请公开了一种安防用物联网摄像头， 包括外 壳， 所述外壳的上方设置有防护机构， 所述外壳的内部 设置有减震机构。 该发明通过螺纹头 将安装座安装在外壳的内部， 通过密封套对其连接处进 行密封保护， 然后， 通过第一 弹簧对 橡胶垫进 行支顶， 继而橡胶垫与探头主体的外壁贴合， 由此保证探头主体受力均衡， 继而降 低震动对探头主体造成的影响， 避免出现探头主体因震动影响导致拍摄画面不清晰的情 况， 从而提高了装置使用的稳定性， 通过驱动电机带动转动齿轮转动， 再通过转动齿轮与对 接齿槽相互作用， 由此驱动对接块沿着滑轨方向进 行活动， 继而提高摄像头的监控范围， 由 此避免行窃者有机可乘， 进而提高了装置使用的安全性。 该发明设置有防护机构为探头进 行防护， 但是所述防护机构与探头之间采用硬结合的方式， 当有冰雹或者其他重物掉落时， 防护机构没有缓冲功能， 无法对探 头提供有效防护； 并且其探 头无法进行多角度调节。 实用新型内容 [0004]为解决以上问题中的至少一个， 本实用新型通过以下技 术方案予以实现。 [0005]具有防护功能的车辆特征采集装置， 包括安装底板， 所述安装底板上安装有支撑 机构； [0006]所述支撑机构包括： 固定支架、 两个耳座、 车辆特征采集结构、 顶部防护结构以及 调节结构； [0007]所述固定支架安装在安装底板上， 且与安装底板呈垂直状态， 两个所述耳座分别 安装在固定支架顶端的两侧， 所述顶部防护结构安装在车辆特征采集结构上， 所述调节结 构安装在安装底板上。 [0008]优选的， 所述调节结构包括： 底座、 保护壳体以及驱动部； [0009]所述底座的内部开设有空腔， 所述保护壳体安装在底座上， 所述驱动部安装在保 护壳体的内部 。 [0010]优选的， 所述车辆特 征采集结构包括： 两个衔接轴以及采集摄 像头； [0011]两个所述衔接轴分别可自由停顿的安装在两个所述耳座上， 所述采集摄像头的两 端分别安装在两个所述衔接轴上。 [0012]优选的， 所述顶部防护结构包括： 两个侧边装配板、 至少两个支撑弹簧以及顶部防 护板；说　明　书 1/4 页 3 CN 217402230 U 3